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克利福德镇区于1876年设立。该镇区名称以最早居住于此的住民约翰·A·克利福德（John A. Clifford）命名。

克利福德镇区涵盖面积sqmi，境内无城镇设立。

根据美国地质调查局的资料，此镇区拥有2座墓园：

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「严重不成比例」（gross disproportion）一词表示在英国判决中的ALARP不单纯只是成本效益分析而已，而是比较倾向于安全性的提升，不过对于确切的因素，还没有普遍的共识。

ALARP原则较少用在英国以外的国家，其他国家会用法规标准或「工程实用标准」（good engineering practice）来代替，立法机关多半会要求绝对的安全等级。

ALARA（as low as reasonably achievable，中文可翻成「合理抑低」）在美国可以和ALARP互换使用，在radiation protection几乎都使用ALARA。

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混合路权轨道常用的铺面种类包括沥青混凝土铺面、花岗岩块石铺面、钢框架钢筋混凝土板块铺面等。

混合路权是有轨电车线路常见的路权形式之一。铺设混合路权轨道对车道利用率高，改造成本低，适用于道路资源紧张、改造条件受限及对速度与准点率要求不高的线路。

在美国、日本等国家，部分铁路路段采取混合路权模式，火车可驶入城市道路。

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