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* 位于加贺市市中心北方的柴山潟，同时为欢乐街而知名。承応2年（1653年）发现，进入明治时代后开始发展，为四处温泉中历史最短的。
* 为北陆3县最大的温泉街，位处加贺四汤中的中心位置。具有1300年以上历史，有著八咫乌开汤传说。北大路鲁山人与与谢野晶子等多个文人曾到访。
* 据说是奈良时代僧人行基开汤，具有1300年历史，另外也有平安时代末期武将长谷部信连开汤的传说。莲如与松尾芭蕉等名人曾在此住宿。
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除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
石越是一座设有侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。
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《1949年巴布亚与新几内亚法令》（英语：Papua and New Guinea Act 1949）是澳大利亚议会通过的一项法令，其替代了《1905年巴布亚法令》和《1920年新几内亚法令》，更改了巴布亚领地和新几内亚领地的领土地位，合并其行政部门组成巴布亚新几内亚领地。该法令确立了地方法规，尽管领土仍在澳大利亚的控制之下。《1975年巴布亚新几内亚独立法令》废除了该法令，允许巴布亚新几内亚脱离澳大利亚独立。
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