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廖公庄站是一个位于中国北京市海淀区四季青地区田村路、巨山路交叉口，属于北京地铁6号线的地铁车站，2018年12月30日随6号线西延开通而投入使用。
廖公庄站位于西四环外，田村路（东西向）和巨山路（南北向）交汇处，呈东西走向布置。
廖公庄站为地下两层车站，采用PBA法暗挖施工，主体为两柱三跨结构，总建筑面积17576平方米。车站结构覆土7-10米，底板埋深约23米。采用岛式站台设计，站台宽14米。
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阿拉斯加铁路全线呈不标准的倒Y型，所有线路均位于美国阿拉斯加州（不包括铁路轮渡线）南起苏厄德和惠蒂尔（两个南端起点），途经安克雷奇，到达费尔班克斯，之后继续前往艾尔森空军基地和Fort Wainwright。历史上还能通往费尔班克斯东北部的育空河边。阿拉斯加铁路所属铁路线路长约1056公里，包括干线和支线，支线部分长约800公里。阿拉斯加铁路不与其它任何铁路线路相连（不包括铁路轮渡）。
至少在在2009年，即有将铁路由费尔班克斯延伸至德尔塔章克申的规划。该工程原计划于2010年完工，但其中的关键性部分跨Tanana River塔纳纳河的桥梁迟迟不能开工，相关的铁路连接线也没有开工。 2011年，阿拉斯加州计划提供4000万美元用于修建这座桥梁，建成初期为公路桥，在通往德尔塔章克申的铁路开工后将转换有阿拉斯加铁路途径的为公铁两用桥。美国国防部另将为建桥提供1亿美元资金，因为该桥梁将能够提供一条通往Fort Greely和塔纳纳联合训练基地（Joint Tanana Training Complex）两处美军基地的的陆路通道。 Tanana River Bridge于2011年9月28日举办开工典礼，2014年通车（仅包括军用公路部分）。
曾于2011年11月21日提议修建从位于阿拉斯加州休斯顿的既有铁路干线至阿拉斯加州麦肯齐点长25英里（40千米）的铁路新线。
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本站于2017年3月4日开始进行围蔽施工。
本站主体结构于2019年7月4日封底，同年10月7日封顶。
2019年9月16日，本站至顺德医院站（现顺德人民医院站）区间左线盾构贯通。2020年7月9日，本站至伦教站盾构区间双线顺利贯通。
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