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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车，该车在苏制运输卡车的基础上改装而成，是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。

在战争时期，解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品，依靠这些车辆，解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后，为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需，中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子，中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装，车身加上一层装甲防护和配备轻火力，正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器，所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱，这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车，在当时只是起到了部分的临时替代作用，并无大量装备。

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26-39节，记载耶稣在格拉森人的地方，从鬼附的人身上赶逐了大群的鬼，使它们进入猪里面，投入海中。于是养猪者和当地居民央求耶稣离开；

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该部队是目前已知英国拥有的一支最机密的特种部队单位，主要从其他英国特种部队（包括：特种空勤团、舟艇特勤团和特种侦察团）和国防情报组织中挑选最具经验的成员组成，并为秘密情报局进行著各种可否认的隐蔽行动。据指，他们可同时受命于英国特种部队和秘密情报局。目前可推断E中队在情报、电子战和后勤等各方面均获得来自第18信号连的支援，并由联合特种部队航空连所属单位负责以直升机运载其队员执行任务。

「E中队」最早于2011年利比亚内战期间的一次任务失败导致其队员沦为俘虏一事被BBC报道而为人所知。后来于2021年，由英国国防部所寄出的一封电邮亦提到了该部队的名字。

于2011年利比亚内战期间，英国政府为了帮助当地反卡扎菲势力而派出秘密情报局的特工前往该国进行交涉。当时与这些特工同行的E中队队员乘搭CH-47 契努克直升机从马耳他的空军基地出发，并降落在利比亚一处遍远的沙漠上。E中队的队员们均携带了尖端的通讯装备，好让英国的外交人员与当地叛军保持联系。然而，一群不知情的当地人发现了E中队从直升机上降落，并怀疑他们是利比亚政府军。当E中队队员离开直升机后便立刻遭到当地人的拘留。后来英国政府透过外交途径要求全国过渡委员会释放被拘留的E中队队员事件才告一段落。该次事件也直接导致E中队的存在曝光。

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