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微下击暴流的突发性和威力会对飞机构成重大危险，特别是位署低空正在起降的飞机。微下击暴流大多是以顺风方向吹流经飞行器，使飞行器升力大减。以下是几宗因为微暴流而在机场附近坠毁的飞行事故：
微下击暴流经常导致一些正在降落的飞机坠毁。飞机预备著陆时，飞行员会把空速减至适当水平。当微下击暴流击中飞机时，突然增强的顶头风（headwind）会令飞机升力增加。一些未遇过微暴流的飞行员就会减速以减低升力。之后飞机会穿过微暴流中心进入顺风带，顺风又会再令飞机的升力减少，最后飞机会因升力不足而坠毁。
遇上微下击暴流，最佳的处理方法就是一察觉到飞行速度突变时马上加速，这样，就算是遇上顺风而导致升力减少，至少可以保持飞机不会坠地。
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托卢洛普·阿罗提莉（下称阿罗提莉）在1995年12月13日出生于卡杜纳州，其父阿金通德·阿罗提莉（Akintunde Arotile）来自科吉州伊朱姆地方政府区下辖的伊费。阿罗提莉于2000－2005年间就读于卡杜纳空军小学，2005－2011年前往卡杜纳空军中学就读，并于2012年9月22日作为64期正期生进入奈及利亚国防学院（位于卡杜纳州）。2017年9月16日，阿罗提莉被任命为奈及利亚空军飞官，并取得该国防学院的数理学学士学位。阿罗提莉在前往南非完成飞行训练后，于2019年10月15日被授予「奈及利亚空军史上首位攻击直升机飞行员」的称号（该国首位女性战斗机飞行员是卡法耶特·桑克（Kafayat Sank））。在阿罗提莉任职两年后，其已拥有460小时的直升机飞行时数。之后她参与针对圣战组织博科圣地的军事打击行动，奈及利亚总统穆罕默杜·布哈里曾对其技巧和勇敢表示敬意。在打击伊斯兰国的战事中，阿罗提莉的表现被认为是「有效、致命和无畏」。
阿罗提莉同时持有商业飞行执照，曾前往义大利接受阿古斯特维斯特兰AW109直升机的飞行战术训练。
根据奈及利亚空军发言人伊比库尼・达拉莫拉（Ibikunle Daramola）表示，阿罗提莉于2020年7月14日在卡杜纳的空军基地发生交通意外导致头部受到重创而不治身亡。事发当时她正在向其空军中学的同学打招呼，随后被后者不慎驾车撞倒。奈及利亚社会呼吁对该事故进行调查，并认为其事发经过「可疑」。
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* 棠溪站：换乘广州地铁12号线、广州地铁22号线和广州地铁24号线。车站将设于国铁白云站东广场，地铁枢纽车站随国铁车站统一设计，同步建成。本站在广州12号线和24号线的站台预留L型节点与佛山6号线换乘；以及与位于国铁白云站西广场的广州22号线以及预留规划新线进行站厅换乘。
* 白云公园站：换乘广州地铁2号线。广州2号线建设时预留了下层岛式站台部分结构，预计6号线可能会扩建并使用该结构。
* 云溪公园站：换乘广州地铁12号线。广州12号线建设时已预留位置，供未来与6号线实现平行站厅换乘。
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