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印度的咖啡产业目前由印度南部占主导地位，卡纳塔克邦、喀拉拉邦和泰米尔纳德邦的咖啡产量合共占全国超过90%；目前印度全国大约有25万人栽种咖啡豆，而全国几乎80％的咖啡产量会出口到德国、俄罗斯、西班牙、比利时、斯洛文尼亚、美国、日本、希腊、荷兰、法国、意大利等地，大部分出口的咖啡豆会通过苏伊士运河运输。
咖啡豆生长最理想的气候条件是温度介于摄氏23至28度，降雨量在1.5至2.0米之间，雨季后亦要有2-3个月的旱季。寒冷的气温接近冰点条件不适合种植咖啡。印度南部的降雨量虽少于1米，但设有灌溉设施，温度及相对湿度也有利于咖啡豆的生长。
在印度，咖啡植物时常受到真菌影响。最常影响咖啡豆生长的真菌是Hemileia vastatrix，目前仍未有根治的方法；咖啡植物亦会受到一种名为Coffee rot的疾病影响，这种疾病在雨季会对咖啡植物造成严重的损害。
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平乐至钟山高速公路是广西壮族自治区连接桂林至贺州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路和汕昆高速公路的组成部分。起于平乐县二塘镇，接阳平高速公路，途径同安镇、英家、终于钟山县同古镇，全长57.365公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。
另设平乐至钟山高速公路贺州支线，起于钟山县同古镇，经回龙镇，石龙镇，终止于贺州市曾屋附近，与广贺高速公路相接，全长30.5公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，是国家高速公路网汕昆高速公路的组成部分。
高速公路主线及贺州支线同期于2003年开工建设，2006年12月建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。平钟高速公路建成通车结束了贺州没有高速公路的历史，对于顺利实施西部大开发战略，加强国防建设、完善国家及区域公路网络，促进桂东北乃至整个西南地区经济社会发展和旅游资源开发利用都具有重要意义。
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沉积相是指具有一定岩性特征、古生物特征和其他标志的岩石或岩层，这些特征和标志能反映沉积物形成时的自然环境。
沉积相是沉积物的生成环境、生成条件和其特征的总和，成分相同的岩石组成同一种相，在同一地理区的则组成同一组。
沉积相主要分为陆相沉积、海陆过渡相沉积和海相沉积，主要取决于这些岩石的生成环境，鉴定这些岩石不仅依靠其古代生成的环境，岩石的组成结构，还可以依据其中包含的生物、微生物的化石，陆相一般包括沙漠相、冰川相、河流相、湖泊相、沼泽相、洞穴相等；海陆过渡相包括潟湖相、三角洲相、滨岸相等；海相包括浅海相、半深海相、深海相等
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