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获得驻日盟军总司令的制造许可后，由太田吞龙工厂负责开发车体、三鹰工厂制作引擎，并在1946年8月至1947年2月间制造了20辆。太田吞龙工厂制的车辆冠以「兔子（Rabbit）」品牌名称，三鹰工厂的则冠以「小马（Pony）」。但是「小马」这个名字已经被其他对手抢先注册使用，于是统一使用「兔子」牌。坊间传言该公司利用银河轰炸机剩余的后轮组装，这是不正确的，因为飞机轮胎是没有花纹的光面胎。事实上太田吞龙工厂起初开发试作2号车时确实使用剩余的飞机后轮，但正式量产上市时皆使用藤仓ゴム工业（藤仓ゴム工业）制造、具有花纹的3.50-5外胎。
* S-1型：这是在1947年2月最初的量产型号，同年12月已经出厂了538部，搭载135c.c.气冷式四冲程单汽缸引擎。
* S-12型：属于S-1型的改良版，追加了前轮悬吊系统，并曾进贡给日本皇室。
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汉密尔顿堡公园道车站（Fort Hamilton Parkway station）是纽约地铁BMT西城线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林自治市公园汉密尔顿堡公园道及新乌得勒支大道交界，设有D线（任何时候停站）列车服务。
此高架车站于1916年6月24日在布鲁克林、巴斯及西城铁路西布鲁克林车站原址启用。两个月台都有奶白式的挡风和红色顶盖，两者皆由绿色支架和支柱支撑。两端都有钢制腰高的围栏，设有两个稍有偏移的侧式月台和三条轨道。中央轨道不营运。
车站艺术在2012年翻新期间安装，称为《汉密尔顿堡公园道车站的花园》（Gardens of Fort Hamilton Parkway Station），由Portia Munson制作。
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* 纯电动车：由蓄电池供电给电动机来驱动的车辆，蓄电池由外部电源充电。
* 电动自行车、电动脚踏车：以内置电池为主要动力，车体质量不含电池小于40公斤的两轮车或三轮车。
* 电动机车、电动摩托车：以内置电池为主要动力，车体质量不含电池大于40公斤的两轮或三轮车。
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