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* 1993年 《豫东之战》 饰演 粟裕
* 1995年 《苏北决战》 饰演 粟裕 《英雄孟良崮》 饰演 粟裕
* 1998年 《济南战役》 饰演 粟裕
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根据1917年的信号系统，五号风球信号球形状为黑色球体（●），与旧有的强烈季候风信号信号球一模一样。夜间信号灯颜色为「白白绿」（由上至下），代表烈风从西方吹袭。
根据1931年的信号系统，五号风球信号球形状改为现在香港市民熟悉的朝上三角形（▲）。夜间信号灯颜色则改为「白绿绿」（ ），代表烈风预料从西北方吹袭香港。
天文台为改变香港市民对五至八号风球与风力的误解，所以于1973年把五至八号风球合并成现在的八号烈风或暴风信号。根据记录，天文台是在1971年最后一次悬挂五号风球。
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1999年9月21日，二期工程——疏港铁路专用线开工，全长8.5公里，总投资1.2亿元，从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨，预计近期200万吨，远期达400万吨以上。
2002年，线路扩能改建工程开工，建设文登站、乳山站候车大楼，并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元，主体工程建筑面积5800平方米；乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元，主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用，使线路等级达到国铁Ⅱ级标准，大大提高了桃威铁路的综合运输能力。
设计运送能力为货运560万吨/年，2007年货运量达80万吨。平均日运量约3000人次。截至2010年12月31日，桃威铁路累计完成货运量1920.92万吨(其中直通运量 1504.31万吨，管内运量416.61万吨)，完成货物周转量17.77亿吨公里；运送旅客1734.69万人(其中始发旅客906.91万人)，完 成旅客周转量21.21亿人公里。连续实现无责任一般C类以上事故及无责任从业人员重伤以上事故5760天。全线102个道口，其中有人看守4处，监护道口34处，无人监护64处。
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