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轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化，易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求，为提高市民辨识度，21号线工程项目名称已易名为阳逻线。因此，阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。
* 列车编组中的M表示动车，TMc表示带驾驶室的半动车。
阳逻线一期工程采用市域A型列车。在运营初期，列车将采用4节编组；远期根据客流的增长，列车会扩编至6节编组，届时极限载客量将增至2340人。列车最高运营时速为100km/h，4节车厢均有动力，中间车为全动力布局，先头车为半动力布局。车内顶部“移植”了6号线汉正街站的蓝天白云设计方案，让乘客感觉即便身处地下，抬头也可见蓝天白云。阳逻线列车车载电子显示屏也远远大于现有的地铁车载电子显示屏，达到了24寸，其他线路显示屏多为19 ~ 20寸。本线共配备25列列车，其中有15列车在位于江夏区的武汉中车株机轨道交通装备有限公司生产，另外10列车则在中车株洲电力机车田心基地（总部）生产。
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欧铁通行证（Eurail Pass），分为多国联营火车通行证、双国火车通行证、单国火车通行证。依购买天数，可在效期内无限制搭乘以上各国国铁火车。发行对象为欧洲、英国、土耳其、摩洛哥、阿尔及利亚、突尼西亚、俄罗斯联邦等国以外之居民，或上述国家居民已于上述国家外居留满六个月以上且持有相关证明者。
* : 欧洲24国火车通行证、欧洲任选五国火车通行证(贩售至2014年3月31日为止)、欧洲任选四国火车通行证、欧洲任选三国火车通行证(贩售至2014年3月31日为止)、北欧四国火车通行证、东欧四国火车通行证、东欧三国火车通行证、荷比卢火车通行证、法国+荷比卢火车通行证、德国+荷比卢火车通行证、奥地利+斯洛维尼亚/克罗埃西亚火车通行证、巴尔干半岛火车通行证、匈牙利+斯洛维尼亚+克罗埃西亚火车通行证。
* : 德国+法国火车通行证、德国+瑞士火车通行证、德国+奥地利火车通行证、德国+丹麦火车通行证、德国+捷克火车通行证、德国+波兰火车通行证、法国+义大利火车通行证、法国+西班牙火车通行证、法国+瑞士火车通行证、奥地利+瑞士火车通行证、英国+爱尔兰火车通行证、奥地利+捷克火车通行证、奥地利+匈牙利火车通行证、丹麦+瑞典火车通行证、西班牙+葡萄牙火车通行证、芬兰+瑞典火车通行证、匈牙利+罗马尼亚火车通行证、义大利+希腊火车通行证、义大利+西班牙火车通行证、挪威+瑞典火车通行证、斯洛伐克+捷克火车通行证。
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在计算机科学中，卷积深度信念网络（convolutional deep belief network；CDBN）是一种深度人工神经网络，由多层卷积受限玻尔兹曼机堆叠在一起组成。它是一种用于深度学习的分层生成模型，在图像处理和Outline of object recognition方面非常有效，另外也被用于其他领域。该模型的显著特征包括它可以很好地缩放到高维图像并且是平移不变的。卷积深度信念网络使用概率最大池化技术来减少网络中较高层的维度。网络的训练涉及以贪婪的分层方式完成的预训练阶段，类似于其他Deep belief network。根据网络是用于识别任务还是生成任务，然后对其进行「微调」或分别使用反向传播或上下算法（对比发散）进行训练。
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