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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
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* 弗伦兹墓园（Friends Cemetery）
* 里奇兰墓园（Richland Cemetery）
根据2010年美国人口普查，里奇兰镇区人口有2568人，人口密度为27.4人/平方公里。种族方面，95.6%为白人；0.16%为非裔美洲人；0.62%为美洲原住民；0.66%为亚洲人；0%为太平洋岛民；0.43%为其他种族；另外有2.53%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的2.57%。
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经过一轮激烈的攻守后，汉惹拔终于被汉都亚刺伤，但汉都亚没有将他刺死便动身离开。受重伤的汉惹拔狂性大发，在宫外刺死了许多无辜的百姓，最后他走到汉都亚的家，死在汉都亚怀中。临死前，汉惹拔托付汉都亚照顾他和宫中侍女当峇茹（Dang Baru）私通所得的遗腹子。
1959年，阿里阿兹（Ali Aziz）的剧作《汉惹拔叛乱》（Hang Jebat Menderhaka）将汉惹拔改写成一个悲剧角色，初步动摇了传统的汉惹拔形象。1961年，乌斯曼·阿旺的剧作《一位英雄之死》（Matinya Seorang Pahlawan）更进一步将汉惹拔塑造成一位个性独立、追求自由的英雄，加插了一段他和宫女当华盈（Dang Wangi）相爱的情节。
剧中强调汉惹拔是为汉都亚复仇而叛乱，他临死前批评汉都亚对苏丹的盲目忠诚，并相信未来的一代将唾弃这种无知的愚忠。乌斯曼阿旺的作品完全颠覆了过去的汉惹拔形象，反映出1960年代马来社会年轻人质疑权威的精神。在诺丁哈山（Noordin Hassan）1964年的剧作《马六甲土地上的热雨》（Hujan Panas Di Bumi Melaka）中，汉惹拔也是一个正义和人道的捍卫者。
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