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学院占地625亩，建筑面积21.7万平方米，全日制在校学生1.2万余人。现有教职工472人，专任教师318人，副高以上职称126人。拥有全国优秀教师2名，省级教学团队7个，省级教学名师6名，省级教坛新秀6名，省级模范教师5名。
学院现有机电工程系、能源工程系、信息与电气系、医学系、经济管理系、工程管理系、淮矿技师学院、思政部、继续教育部、基础部10个系部。设有30余个专业，其中国家重点专业1个，省级示范专业4个，省级特色专业9个。
* 省级示范专业（4个）：护理、矿山地质、电子商务、矿井通风与安全
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根据原普法尔茨路德维希铁路所衍生的曼海姆－萨尔布吕肯铁路，是如今行经凯泽斯劳滕火车总站的最重要的线路，同时也是其最重要的中途站。
车站位于凯泽斯劳滕市中心的南部边缘。其北面与车站大街（Bahnhofstraße）相平行，南面也与邻近的海关大街（Zollamtstraße）相平行。此外在车站的西北面是Bahnbetriebswerk Kaiserslautern的所在地，东南面则伸展至城区贝岑山及弗里茨·瓦尔特体育场。
从东往西南偏西方向延伸的曼海姆－萨尔布吕肯铁路会通过一条环绕西北方向的长形弯道来到凯泽斯劳滕总站。Bahnstrecke Kaiserslautern–Enkenbach则首先向东往曼海姆方向延伸，进而转入北部。通往劳特雷肯的Lautertalbahn和通往皮尔马森斯的Biebermühlbahn最初也与主线平行，但是向西部延伸。其中后者与去往萨尔布吕肯方向的铁路平行约1.5公里后会通过一条“格吕嫩隧道（grünen Tunnel）”折入南部。前者则会经行车站范围内的另一个停车点“凯泽斯劳滕普法夫工厂（Kaiserslautern Pfaffwerk）”，进而在约2公里后折向北部。
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* （二）讨论、决定院长或院长委托的副院长提交的下列案件：
* 高级人民法院和解放军军事法院报请核准的类推案件；
* 高级人民法院和解放军军事法院报请核准的死刑案件；
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