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更新于 2026-10-26

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成立于2011年,专门从事制造用于电动汽车和储能系统以及电池管理系统的锂离子电池。

它的总部位于福建省宁德市,并在福建宁德,青海西宁,江苏溧阳,四川宜宾,广东肇庆以及德国埃尔福特设有制造基地。它的四个研发中心分别位于宁德,溧阳,上海和慕尼黑。

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葵州,是明代交阯承宣布政使司乂安府下辖的一个州。治所在今越南乂安省葵州县。其境内有茶罗波山,产金,山顶多有杂菓。

* 明永乐十三年夏四月初五日壬申(1415年5月13日),设交阯演州府之葵州。

* 永乐十三年八月二十三日丁亥(1415年9月25日),革演州府。

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车站开业时已为简易车站模式,并不设有站舍,而站外亦不设有任何相应设施。

设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆,为对应1500系及1200系气动车行走,2010年月台进行改装工程,车站的唯一出入口,设于往鸣门站方向的月台末端,原为阔面积楼梯,但因为贴近平交道及受其他路面限制,不能改建成斜道,最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度,但月台面积减少了,对上落乘客都带来潜在危险,JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去,并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆,但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间,全月台的围栏也全部被更换,站牌亦换成新式设计,而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。

* 1987年10月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

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