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须姓（须 古音：siu 相俞切）是中文姓氏之一，在《百家姓》中排第391位。在现代他是极罕见的姓氏。
* 出自风姓，是以国为氏。《风俗通义》记载，太昊的后裔有须句国。春秋时被邾国占领，国君须句子逃往鲁国，不久之后复国。但随后又被鲁国灭亡。其遗民便以国为氏，是为须氏。
* 出自姞姓，以国为氏。据《史记索隐》所载，商朝有密须国为周文王所灭，其国人便以国为氏，称密须氏，后又简化为须氏。
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1950年代初，日本国有铁道受到美国和联邦德国（西德）的影响，也开始推动非电气化干线的牵引动力内燃化改革。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车的开发和摸索阶段，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1962年研制成功的DD91型柴油机车即为其中之一。
DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。
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2014年，入选U21棒球赛，后投入韩国职棒选秀会，并在第二轮获得起亚虎队指名，因而开启职棒生涯，2015年4月5日，对战KT巫师队的比赛为他的初登板，也是首次担任先发投手，该场比赛他投了5.1局，被打4支安打，只失1分，获得生涯首胜，但这也是他该季唯一一次胜投，之后的比赛先发皆在5局以内就失掉大量分数，因此生涯首个球季便以1胜3败，防御率9.76的成绩作收，季末，便到尚武凤凰队服役。
2018年，退伍后归队，球速相较于新人球季有大幅提升，该季以后援为主，但偶尔仍在关键时刻遭到对手狙击，也因此承担败战投手。
2019年，出赛54场比赛为生涯新高，并担任终结者，总计拿下24次救援成功，防御率仅1.31，季末也入选12强赛，最终韩国队也顺利拿下奥运的门票。
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