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马克·金恩（Mark King，1974年3月28日－），是一名英格兰职业司诺克选手。
金恩在1991年转为职业球员后，于1996年至2015年间排名世界前32位，并在2016年赢得了他的第一个排名赛冠军，在北爱尔兰公开赛决赛中以9-8击败巴里·霍金斯。他还出现在另外两场排名赛中：1997年的威尔斯公开赛，在那里他以2-9输给了史蒂芬·亨德利，和2004年爱尔兰大师赛，彼得·艾伯顿以10-7击败了他。
金恩在1998年、1999年、2001年、2002年、2008年、2009年和2013年七次进入世界锦标赛的最后16场，但从未超越这一阶段。
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* 1997年：机场跑道延长到1,500公尺。
管制是由国土交通省大阪航空局那覇空港事务所担当。
* 北大东机场～南大东机场的航线是全日本内最短的航线，在非正式记录上是世界最短的航线。如果该次飞行的风向的是南北直线飞行的话，起飞后不用收起起落架便可著陆了。
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赛考斯基S-97袭击者（Sikorsky S-97 Raider）是赛考斯基公司研发中的多用途高速侦查与攻击直升机。此飞机的研发，源自于美国陆军作战需求的「武装空中侦查计划」（简称AAS），用来替代已经老旧的OH-58D战搜直升机，并留有改装其他任务的性能与空间余裕。
赛考斯基于2010年3月开始规划此机种规格，并于2010年10月20日正式启动此计划。赛考斯基希望S-97除了回应美国陆军AAS的需求，能顺利取代OH-58D直升机外，也能成为下一代军用多用途直升机的载台，特别是美国特种作战司令部也对这种高速的直升机表现出极大的兴趣，希望能取代他们手头上的MH-6型特战直升机。
S-97袭击者，是赛考斯基与波音技术联盟所推出的新世代直升机原型，特别值得注意的是其所使用的高速同轴逆转搭配推进旋桨的构型。这种次世代直升机原本由美国陆军提出需求，称之为（JMR TD：Joint Multi-Role Technology Demonstrator programme 联合多功能技术验证计划），目的是研发出能取代UH-60黑鹰与AH-64阿帕契直升机的次世代直升机技术，赛考斯基为此制作了X-2技术验证直升机，集大成为S-97原型机。
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