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硝酸钙Ca(NO3)2是硝酸根离子与钙离子化和生成的无机盐。为无色透明单斜晶体。
硝酸钙易溶于水、甲醇、乙醇、戊醇、丙酮、醋酸甲酯及液氨。置于空气中易潮解。硝酸钙是氧化剂，遇到有机物、硫等就会燃烧爆炸，发出红色火焰。于132℃分解；若再加热至495～500℃时会分解为氧气和亚硝酸钙；若继续加热则分解生成氧化氮气体和氧化钙。
硝酸钙对皮肤有刺激和烧灼的作用，皮肤接触会发红、瘙痒，也可能大面积的溃疡。应避免吸入其粉末。
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TE5型柴油机车（ТЭ5）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。
1948年，马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上，试制了两台TE5型柴油机车（TE5-20-031、TE5-20-032），这种机车主要为苏联北部地区设计，能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同，但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体，为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作，机车设置了采暖锅炉，为动力室和司机室供热。
TE5型机车出厂后，首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初，TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产，TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。
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* 2004年（平成16年）4月1日 - JR货物湖山车站废站，改设湖山货柜中心（湖山コンテナセンター）。
* 2006年（平成18年）4月1日 - 湖山货柜中心改名为湖山线外货运站（湖山オフレールステーション）。
※快速「鸟取Liner」（此站约半数程度停车）的相邻停车站参见列车条目。
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