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更新于 2026-10-05

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贞观四年(630年)置粤州,治所在龙水县(今广西壮族自治区河池市宜州区)。辖境相当今宜州一带。干封中改名宜州。下辖龙水县、崖山县(今广西河池市宜州区石别镇石排村)、东玺县(今广西河池市宜州区怀远镇)白马村、天河县(今广西河池市宜州区安马乡)。天宝初年,改为龙水郡。乾元初年复为宜州。唐朝末年,为马楚所据,后入南汉。北宋为宜州龙水郡。宣和元年(1119年),升为庆远军节度。咸淳初年,以宋度宗潜邸,升为庆远府。元朝为庆远路。大德元年(1297年),改为庆远南丹溪洞等处军民安抚司。明朝、清朝时,仍为庆远府。

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囊皮菌属的许多种(包括橙色菌盖的种类,如皱盖囊皮菌)通常具有淀粉质孢子,与具有非淀粉质孢子的本种以及小囊皮菌属各种形成对比。这是通过使用淀粉样反应中的化学试剂对组织进行染色来确定的—小囊皮菌属所有种都显阴性(孢子保持无色)。

朱红小囊皮菌发生于针叶林和落叶林中的苔藓,草丛和枯枝败叶上 。作为一种腐生菌,它会分解死亡的有机物。其被记录发生于希腊与土耳其的松树 ( 欧洲黑松 , 意大利石松 ), 橡树 , 云杉 ( 东方云杉 ), 冷杉 ( 希腊冷杉 )和栗树 ( 欧洲栗 )下。 子实体于夏秋季单生或群生。 朱红小囊皮菌广泛分布于世界各地,包括亚洲,非洲,欧洲和北美,尽管在许多地方并不常见。 英国受威胁真菌的初步红色名录将朱红小囊皮菌列于IUCN“近危”状态下。

朱红小囊皮菌的可食性描述不一:从不可食(尽管无毒),到可食用(在某些地域,如香港)。

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G1206型机车可以在重载调车或干线服务中使用。它是自1997年开始生产,并已销售至德国、奥地利、瑞士、卢森堡、意大利、西班牙、荷兰和法国等地。只有23台机车被定型为BB 61000型在法国国家铁路使用,其中的6台搭载了MTU公司的发动机。

首台生产的G1206型机车于1997年7月交付至RBH Logistics,并被授予了“801”的运营编号在当地使用。从2006年至2007年,还有另外20台机车被交付至法国的SECO-RAIL,全部20台机车都搭载了MTU发动机(12V 4000 R41型)。在2006年至2008年期间,Railion Deutschland公司也租用了部分G1206型机车,并根据德国铁路的编号方式被定型为266型。但这些型号及序列编号均未标识在机车之中。当卡尔斯鲁厄的Albtal-Verkehrs-Gesellschaft于2011年成立后,它们也持有3台同款机车。

根据G1206型机车进一步开发的产品是Vossloh G 1700 BB。它主要是进行了底盘的修改,以使其能够使用Vossloh的标准化转向架。机车发动机也改为使用MTU 12V 4000 R20型,但其1,500千瓦的输出功率仍与G1206型机车维持一致。而第二代G1700-2BB型机车则是一个完全新开发的产品线。

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