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这辆动车组的最高速度为110km/h，控制装置为IGBT器件VVVF。主电动机出力205kW×16基、编组MT比例为4M6T、表面上加速度和7000系一样是3.3km/h/s，齿轮比是非常高的7.79。但是因为电动车比率低，车轮在雨天经常会空转及打滑。减速度3.5km/h/s（非常有楽町线4.5km/h/s、东西线5.0km/h/s）。
车内和06系差距不多，看上去较高级。座位的配置为4、6、7、6、4人座位（由前到后）。各车门上也设有和05系列车一样的一段式LED显示器，在行驶东京地下铁区内会一并显示西武的资讯。他此外，在繁忙时间外，会作英语转乘资讯广播，在每日17时27分开车的1647S以后一部分的列车在日文广播后会加入:
「カーブが多く电车が揺れますので御注意下さい」 (路轨弯位多，电车会较揺晃，还请各位注意。)
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环保加Fun站（Centro Ambiental Alegria）环境保护局由2018年开始在澳门各社区上设置回收基地。
由2012年公布《澳门环境保护规划（2010-2020）》，透过报告内容推动澳门成为低碳城市，当中『节能减排、低碳发展』也是澳门特区政府施政的重点之一。咨询文本提出根据公众意见进行修改，规划从近期、中期、远期推进节约循环社会。其后在2022年推出《澳门环境保护规划（2021-2025）》，文本当中有提及环保加Fun站的累计数量成为报告五年规划指标之一。
环境保护局开始从2018年11月起先后在石排湾及青洲社区设置两个加Fun站，同年在11月6日位于台山再增设第三个加Fun站，首设24小时回收区包括胶樽回收机、光管及电池箱，并配合节日回收活动，站内的大部分设施会尽量再循环使用的家具及设备。
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* 总 监 制：王中磊、赵多佳、孔令泉、苏 晓
* 监 制：赵 彤、陈 菲、倪祖铭、张 峥、方 军
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