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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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太平河，也称喜彬河，位于中华人民共和国辽宁省南部的一条河流，是辽河右岸支流，现已改造成为辽河和绕阳河之间的一条灌溉排水渠道，北起盘山县高升街道文奎村南，向西南流经得胜街道、县城太平街道与盘锦市双台子区交界地带，最后在陆家镇新农村以东汇入辽河，河口建有节制闸，防止潮水倒灌。干流全长41.6千米，流域面积177.5平方千米，年均径流量0.018亿立方米。流域地处辽河平原南部，地势低平，沿岸农业发达，所产盘锦大米闻名全国。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「台斗坑区」，隶属于嘉义厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，台斗坑区仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「水虞厝」大字，隶属于台南州东石郡太保庄。
战后太保庄改制为太保乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，太保乡改隶属嘉义县。1991年7月1日，嘉义县治迁治于太保乡，太保乡升格为县辖市太保市，村亦改制为里。
本地区发展较早的聚落有水虞厝、蔴鱼藔、新廍等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
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