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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路,全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出,向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营,终到吴炉镇接入建设中的兰店站,正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输,促进了东北地区铁路网的合理分工,避免辽宁东部地区货物绕行的弊端,同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工,等级为国铁Ⅱ级,线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座,涵洞202座,框架桥7座,其中最长隧道是蜜蜂岭隧道,位于岫岩境内,全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站,其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成,2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路,技术标准与岫岩至庄河铁路不一致,致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年,海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运,次年停运。
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阿瓦拉慈龙的化石是由Jorge Orlando Calvo等人率领的National University of Comahue团队于1984至1987年在内乌肯省的蟾蜍嘴(Boca del Sapo)地区的挖掘活动期间发现,1987年五月挖出了小型兽脚类骨骼。1991年何塞·波拿巴命名模式种卡氏阿瓦拉慈龙(Alvarezsaurus calvoi),属名纪念出版许多内乌肯考察的Gregorio Álvarez (historian),种名致敬发现者卡沃。正模标本 MUCPv 54出土于棚下组约8500万年前桑托阶的层位,是具缺乏头骨的部分骨骼,包括六个颈椎、五个背椎、三个荐椎、十三个尾椎、一个肩胛骨、一个手爪、一个髂骨、股骨上段、胫骨下段、一块腓骨、距骨、跟骨、完整的脚部。
2010年Gregory S. Paul估计体重3公斤及体长1公尺。阿瓦拉慈龙以双足行走。如同其他轻型兽脚类,阿瓦拉慈龙有著酷似鸟类的纤细外型、灵活弯曲的颈部、三趾站立的脚;脚部结构显示擅于快速奔驰。至于占据一半体长的尾巴、前肢单指爪则不太像鸟类。腿部可能覆盖著羽毛。最近端尾椎锐利的椎体腹侧,其横突呈半三角形且朝外,同样可见于其他阿瓦拉慈龙科物种(如鸟面龙)。最初的描述指出许多独有衍征,但自从其他多种同类的共通特征被发现,仅剩不到几个是独有的。2015年迈可·莫提默(Michael Mortimer)的研究列出以下鉴定特征:颈椎有纵扁、桨状、带有一道发育良好纵脊的后关节突;后部尾椎为前部两倍长;肩胛骨为髂骨长的47℅,末端未扩张;拇指爪底部有个脊突。
阿瓦拉慈龙被认为是阿瓦拉慈龙科中演化相对基础的物种,比其他更著名的如单爪龙及鸟面龙还原始。早期研究支持阿瓦拉慈龙演化支被认为位于非鸟类恐龙,而认为其与新鸟类近缘的某些论点则仍有争议。过去巴塔哥尼亚的阿瓦拉慈龙是家族最原始的纪录,直到新疆发现更原始简手龙才又打破。
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大艳眼蝶(学名:Callerebia suroia),是属于蛱蝶科眼蝶亚科的一种蝴蝶,是艳眼蝶属的一种。分布于东南亚,模式产地为印度曼尼普尔。
分布于中国四川、云南、浙江,越南,缅甸和印度。
翅膀黑褐色。前翅顶角有一个黑色大眼斑,内有两个白色瞳点,眼斑外围有橙黄色环纹。后翅㬾角有一个小眼斑,翅底有一条明显的灰白色宽带,并有一对深褐色内外横线。
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