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斯科斯堡站（丹麦语：Skodsborg Station）是一座火车站，位于丹麦首都大区鲁泽斯代市镇Skodsborg，1897年8月2日启用。连接哥本哈根和赫尔辛格的西兰岛海岸铁路途经本站。本站现主要服务于周边居民和前往附近海边度假的游客。本站所在的Skodsborg是一座宁静、安逸的小镇。斯科斯堡站采用与西兰岛海岸铁路车站中常用的浪漫民族主义建筑风格，总设计师为海因里奇·温克。斯科斯堡站现已列入官方历史建筑名录。
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动物考古学（Zooarchaeology），也称为动物种群分析，是考古学中一门专门研究考古遗址动物遗骸的分支。动物区系遗骸是动物死亡后留下的残迹，包括骨骼、贝壳、毛发、甲壳、鳞片、兽皮、蛋白质和DNA等。在考古遗址所发现动物遗骸中，最常见的是骨骼和贝壳。但大多数时候，它们中的大部分都无法保留下来，经常会因各种情况而分解或碎裂，从而可能导致难以识别和解释其重要性。
动物考古学是一门将考古学和动物学研究结合在一起的“综合性”学科，这两者分别研究过去的人类文化和动物，因此，动物考古学家也可能是人类学家、古生物学家、考古学家、动物学家或生态学家等。但是，动物考古学的主要重点不仅在于发现过去动物的遗迹，更要识别和了解人类及其环境(主要是动物种群)如何共存。动物考古学可使研究人员更全面地了解过去人与环境的相互作用，从而使该主题成为环境考古学的一部分。无论是饮食、驯化、工具使用还是礼仪活动，对动物遗骸的研究提供了大量与其互动的人类活动信息。考古学提供了有关过去的信息，这些信息对理解现在和应对未来都极其宝贵。动物考古学在促进对动物本身、相邻人群和当地环境的全面了解方面发挥着重要作用。
北美东部动物考古学的发展可分为三个不同的时期，第一阶段是19世纪60年代左右开始的形成期；第二阶段是20世纪50年代初出现的系统化期；最后是1969年左右形成的整合期。直到系统化时期，专业动物考古学家才出现。在此之前，它只是一种应用技术而没有专门的研究。
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福保站是深圳地铁3号线南延段的一个车站，位于中国广东省深圳市福田区红花路与益田路交叉口西侧，车站沿红花路布置。车站为地下两层岛式月台，全长550米。于2020年10月28日启用。
本站设有一个岛式月台。本站月台西端站前设有一条单渡线，可供3号线列车进行站前折返；月台站后东端设有一组双存车线，亦可供3号线所有列车进行站后折返。
福保站共设有八个出口，其中B、E3出口设有垂直电梯。另有C、D两个出口未作建设。
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