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古吴春秋,是1997年由中国大陆制作一共25集的电视古装连续剧,以春秋时期吴国的历史发展为线索,讲述了吴国从寿梦开国到夫差亡国的这一段历史故事,跨度达一百余年。
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Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场(ガーラ汤沢スキー场),是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途,在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用,主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次,并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」(东京から75分で行けるスキー场),强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。
Gala汤泽车站的年平均利用率并不高(以2000年之后最高的2011年度单日平均而言,只有1433人),这主要是因为车站只有在冬季营运,但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外,冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶,但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。
在JR集团中,以原本的车辆维护设施改为客运车站用途的状况,并非只有Gala汤泽车站一例:位于九州福冈县的博多南车站,是利用山阳新干线的回送线作为客运路线而额外开办,不同的是Gala汤泽只有在冬季营运,但博多南则是终年保持营运。
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早年赴上海生活学习受教育。接手家族企业,入上海泰昌祥轮船公司工作。
1949年,迁居香港,继续经营家族航运业。初到香港时,口袋中仅有500元。自行创立香港万利轮船有限公司。万利轮船在21世纪初,市值逾40亿元。旗下企业曾拥有15艘远洋轮船。
在香港提倡「港船挂港旗」,并于1991年率先在旗下新建油轮「海鹰」号悬挂香港旗,是香港航运史上第一艘悬挂香港旗的油轮。
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