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1930年代，以木村义雄为中心的居飞车党开始在相居飞车棋局中使用新战型：将两枚银将调度到6七、5七（后手4三、5三），搭配序盘相挂かり，号称「木村不败之阵」。这种战型逐渐定迹化，形成旧型雁木。旧型雁木的构造与本来雁木略有相像之处，因此名字被混在一起，此外，由于二枚银排列在一起像是屋顶，因此又与雁木造扯上关系。
旧型雁木通常用于对抗矢仓，基本型为6七（4三）银、5七（5三）银、7八（3二）金、5八（5二）金，用上金银四枚，玉将则通常位于6九（4一）。在相悬战中，旧型雁木则用于「新旧对抗型」战局，先手多走4六银，后手则多推进5筋步兵，并把王将移到6二形成雁木右玉，以避开先手直接攻击。由于雁木使用金银四枚，通常被认为是偏防守向的战法，但其结构不像矢仓有7七（3三）银，保有居角（留在原位的角行）角道。在1990年代，业余棋士利用这点，开发出居角雁木搭配右四间飞车的奇袭战法，若对方的矢仓手顺错误，就会被右四间飞车突破。此外，角行可以走▲7七角―▲5九角―▲2六角调度到右翼，是为「三手角雁木」，既可搭配右四间飞车，也能协同袖飞车与右银攻击敌阵。
与矢仓相较，旧型雁木的左翼8筋（2筋）只能靠金将防守，无法像矢仓利用7七（3三）银吓阻敌方交换飞车先，加上7六（3四）步只有一枚银将保护，又有底线怕被打入飞车的缺点。因此，直到2000年代，雁木都被视为略逊矢仓一筹的次等战法。若先手以雁木对后手矢仓，手数会略多于急战矢仓，开启角道后，6五步会被对方攻击。不过，藤井猛也指出，雁木的优势是二枚银的厚度，如果雁木方善用角行，搭配右翼桂马连动，或许能从对方左翼突破得胜。
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布杰斯克-库亚雅省（województwo brzesko-kujawskie）是一个于14世纪到1772年－1795年瓜分波兰为止这一时间内的波兰立陶宛联邦行政区划。为库亚维亚地区和大波兰行省的一部分。
* 雅克布·斯泽卡茨温斯基（1622年－1637年）
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米南加保机场铁路是印度尼西亚继棉兰Kualanamu Airport Rail Link和雅加达苏加诺-哈达机场铁路之后的第三条机场铁路，全长23千米，大部分使用既有铁路线。2018年5月21日，印尼总统佐科·维多多为米南加保机场铁路主持了启用仪式。
* 2009年苏门答腊地震中，米南加保国际机场遭到了一定破坏。
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