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萨拉达布庙位于乌拉特后旗境内阴山南麓的高坡上，处在原来的乌盖苏木驻地。该庙建于1902年（清朝光绪28年），为藏传佛教格鲁派寺院。该庙鼎盛时期，有喇嘛1000人，学徒3000人。

萨拉达布庙的建筑为藏式，占地面积约3000亩，现存殿宇5处，分别为正殿、东配殿、西配殿、东厢院、西厢院，总建筑面积1361平方米。正殿为藏式建筑，砖木结构，面积192平方米，长16米，宽12米，高8.5米，分为上下两层和长亭，正殿北侧有一处附层建筑。

1980年，乌拉特后旗人民政府出资重修该庙。该庙是乌拉特后旗保存最完好的庙群，也是巴彦淖尔市保存最完好的庙宇之一。2010年时，萨拉达布庙有活佛一人，喇嘛数人，巴彦淖尔市佛教协会驻于此庙，经常举行佛事活动。为乌拉特后旗文物保护单位。

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* Новобогданівська сільська громада (村级，行政中心：新博赫达尼夫卡)

* Новоуспенівська сільська громада (村级，行政中心：新乌斯佩尼夫卡)

* Олександрівська сільська громада (村级，行政中心：亚历山德里夫卡)

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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。

1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。

16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。

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