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* Gogoro换电站全联凤山国泰店站

* 市议会(新址)：国泰路二段136号南侧

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李朋德，河南南阳人，汉族，中华人民共和国政治人物、第十一届全国人民代表大会陕西地区代表。

毕业于武汉测绘科技大学摄影测量与遥感专业。加入农工党。1998年9月至2000年2月任海南省测绘局副局长。2000年2月至2008年9月任陕西省测绘局副局长。2008年9月任国家测绘局地图技术审查中心主任。2009年12月任国家测绘局卫星测绘应用中心主任。2011年1月担任国家测绘局副局长。同年6月续任国家测绘地理信息局副局长。2018年3月改任中国地质调查局副局长。2022年12月卸任中国地质调查局副局长职务。

2008年起担任全国人大代表。2018年1月，当选第十三届全国政协委员。

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爱尔兰共和国国有全国性铁路公司“爱尔兰铁路”曾于1980年至1989年间购入“英国铁路3型客车”1600毫米轨距（爱尔兰轨距）版。包括124节“英国铁路3型客车”和9节“英国铁路3A型客车国际版”。用于都柏林↔高威的旅客列车。这批铁路客车在1990年代至2000年代时是爱尔兰铁路城际列车的主力车型。这批车厢使用自动内嵌式车门，在启用之初引来了舆论关注除少部分市郊车型外几乎均为空调车厢。运行时采用推挽式牵引。存在多种类型。

2006年至2007年，都柏林↔科克的铁路线路引入“Iarnród Éireann Mark 4”后，“英国铁路3型客车”逐渐转移至其它城际列车线路。2008年，“IE 22000 Class”投入常规服务促成了爱尔兰铁路使用的“英国铁路3型客车”全面退役。爱尔兰铁路使用的“英国铁路3型客车”全面退役前最后一次常规服务于2009年9月21日在都柏林↔科克的铁路线路上。

全面退役后，爱尔兰铁路计划出售130节该型车厢，但其仍分别在多个地方封存。 2013年至2014年间，多数爱尔兰铁路持有的“英国铁路3型客车”分别在沃特福德、邓多克、贝尔法斯特拆解。2015年，部分“英国铁路3型客车”经修复后用于2016年8月30日投入运营的豪华旅客列车——Belmond Grand Hibernian。

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