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安铁成1963年，出生于吉林省四平市，至于籍贯为四川省。中国第一汽车集团公司副总经理；一汽大众汽车有限公司原总经理。
1984年加入中国第一汽车集团工作之久，在1984年至1999年间，委任一汽车身厂所有工作，而在1998年和2000年期间，毕业于吉林工业大学研究生院学生及管理工程硕士，到了1999年，安铁成开始委任一汽-大众汽车管理层，直至2011年7月30日为止，也就是委任中国第一汽车集团公司副总经理。
另外，在2005年委任一汽-大众汽车管理层时，一汽-大众汽车当时是严重亏损一家合营公司，于是进行大改革重组及改良，办事谨慎，使企业得以重生，因此对企业家评重最多。
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京都御苑是日本一座国民公园，位于京都府京都市上京区。其以京都御所为中心，涵盖京都御所周围的地区。
日本在1869年（明治2年）迁都东京后，公家族群也随著皇室移居东京，连带使得京都御所周边众多的公家府邸遭到空置与荒废。明治天皇有感于此，于1877年（明治10年）下令保存御所。而为了预防京都市区发生大火时延烧御所，京都府政府将京都御所周边闲置的原公家府邸拆除并整顿环境，始有今日京都御苑的规模。1949年（昭和24年），京都御苑成为国民公园对公众开放。现在，京都御所、仙洞御所、京都大宫御所的筑地之内由宫内厅管理、京都迎宾馆由外务省管理、其他区域由环境省管理。
现今的京都御苑，包含今出川通（北侧）、乌丸通（西侧）、丸太町通（南侧）、寺町通（东侧）所包围的63公顷的区域。公园内有京都御所、仙洞御所、京都大宫御所、宫内厅京都事务所、皇宫警察本部京都护卫署等宫内厅・皇宫警察关连设施、公家屋敷遗构、管理公园的环境省京都御苑管理事务所等，亦建有运动场与网球场，成为一般民众的休憩场所。
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车站出入口位于住宅小区内，须通过民房旁的通道前往，不过这段通道则经常放置了大量停泊的单车，使通道变得十分狭窄，虽然已有告示提示禁止，但成效不大。
过往曾建有1座2层高、以水泥及钢架所建成的站房，玄关位设有对应出、入闸专用的IC卡感应器及一个细小的站务室，后来因精简人手及节流原故，本站改为无人车站，约在2010年前拆卸，顺道亦进行加建无障碍斜道的工程。现时则采用简易车站模式，自动售票机及入闸专用的IC卡感应器则改设于2号月台后方、新建的有盖小亭内，购买或拍卡后，左侧沿无障碍斜道前往2号月台，右侧通过储物室后，沿平交后横过路轨后、再经无障碍斜道过对面1号月台。
侧式月台2座，长度约为45米，当3辆编成的列车到站须稍为调节停车位置以便让所有车门均能打开。月台上设有有盖候车亭及候车座椅，并在斜道顶旁各放置了一座出闸用的感应器。而2号月台上亦建了1座男、女式共用洗手间1座。
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