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1870年，科希策至普雷绍夫的铁路开始兴建，是普雷绍夫的第一条铁路。直至19世纪末，该城引进了电力、电话、电报和污水处理系统。1887年的一场大火破坏了城镇的大部份。1918年普雷绍夫成为新成立的捷克斯洛伐克的一部份。1919年在此成立了斯洛伐克苏维埃共和国。第二次世界大战期间，邻近城镇科希策根据第一次维也纳仲裁裁决再次被划归匈牙利，因此许多公共建筑物从科希策迁往普雷绍夫。
在1948年以后的捷克斯洛伐克社会主义共和国时期，普雷绍夫成为一个工业中心，人口从1950年的2.8万快速增长至1970年的5.2万及1990年的9.1万。
普雷绍夫位于斯洛伐克东北部科希策盆地北缘，所在地的海拔高度约为250米，面积为70.4平方千米，距科希策34千米，距波兰边境约50千米，距布拉迪斯拉发约410千米。
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1962年沪东造船厂开制，但因缺乏大功率柴油机，只得修改设计先制滑行艇，后造水翼艇。1963年制成滑行艇，1964年制成水翼艇。
1966年2月，芜湖造船厂首艇正式投料开工，1967年3月下水，1968年9月19日，交付。后续艇转让上海沪东造船厂继续生产。这种收放式水翼艇既保持了苏联原型艇速度快，隐蔽性好，可铁路运输的优点，又解决了固定式水翼使用不便的问题。
七十年代后求新造船厂又将艇体改为钢质结构，也生产出滑行和水翼两种型号，代号026型。七十年代中期后，这种被外界称为湖川级的鱼雷快艇开始量产，前后共建造了220多艘，其中出口了约50艘。
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