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M14/41战车是义大利于1941年开始使用的一款4人座战车。虽然意大利皇家陆军将其划为中型战车，但与其他同期坦克强国—苏联的T-34战车（31吨以上）、德国的四号战车（25吨）、美国的M3战车（近30吨）相比，该战车仅14吨的车重只维持在轻型战车的级别。义大利官方将M14/41的名字取自：「M」是指「Medio」，即义大利语的中型战车之意，而「14」是指该车车重—14公吨，「41」则是被批准量产的年份—1941年。

M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型，M13/40则是1940年初甫量产的战车，但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构，只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出，并在1941年7月起开始量产服役，并持续生产到1942年由M15/42战车取代；M14/41战车于1941年至1942年期间生产，包括所有衍生型共完成752辆。

该坦克首先被部署于北非战场，很快的就暴露了其缺点：可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出，M14/41越来越少遭遇到敌人，但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用，但没有服役很久。

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都营地下铁是日本东京的两个地铁系统之一，由东京都政府属下的东京都交通局经营，其所属路线通称为都营线，于1960年开始营运。目前都营地下铁营运中的路线有浅草线、三田线、新宿线以及大江户线，营运长度109.0公里。以下为都营地下铁2021年日运量排序之的营运车站列表。

都营地下铁自1960年营运至今共有4条路线，各路线合计营运路线长度为109.0公里。主要营运东京都中心的路线。

* 除了大江户线外，其他路线皆与私营铁路线相互直通运行。

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《关键时刻》为张觉隆第五张专辑。此专辑是张觉隆首次尝试的非录音室录制的作品结集，歌曲都是在张觉隆的个人行动电脑录制完成，严格来说是一张以张觉隆为主体的创作DEMO，里边展现了音乐人在旅途中对音乐的热情和寂寞感，部分歌曲都是在停歇的酒店里，用简单的电脑录音设备和sm50 mic录制完成，没有混音喇叭及隔音设备，只依赖耳机完成最后成品，虽说最简陋，但却是张觉隆创作历程，个人体现最多和最值得纪念的作品。One take recording 作品《关键时刻》也在流行榜中攀到了最高的名次，专辑里的另一首单曲〈情歌傻子〉也成为体现张觉隆个人特制的代表作品之一。

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