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李雷雷，是一名已退役的中国足球运动员，他曾先后在八一足球俱乐部和深圳健力宝和山东鲁能泰山效力，同时也是前中国国家足球队的守门员。

李雷雷在2003年底八一解散前，响应朱广沪的召唤转投深圳健力宝队，加盟深圳队后李雷雷牢牢占据了深圳队的主力门将的位置。深圳连续成为联赛失球最少球队，在他加盟的首个球季在半年未有拿到工资的情况下即协助球队取得首届中超的冠军（这是球队首个顶级联赛冠军）李雷雷功不可没，此举更打破了中国顶级职业联赛冠军，一向由大连实德、上海申花及山东鲁能泰山所垄断的局面，2005年的时候他首次入了国家队，他于2006年1月转投了山东鲁能泰山。

他于2006年1月从深圳队以500万人民币转投了山东鲁能泰山，岀场机会亦比他深圳队的时候多了很多，渐渐成为球队的正选守门员，慿着他杰岀的表现山东鲁能在2006球季成为了「双料冠军」（中超及足协杯），并打破了中国顶级职业联赛多项纪录。2007年创造了619分钟不失球的纪录，这曾经是中超门将的最高纪录。

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小蚝湾站（Oyster Bay Station，规划时曾称Siu Ho Wan Station）是港铁东涌线一个已落实兴建的车站，位于香港离岛区小蚝，邻近港铁小濠湾车厂。为了配合原有路轨路段，因此此站将会设为地面车站。2021年6月11日，小蚝湾站增设车站方案刊宪。预计于2023年动工，2030年建成及启用。2022年港铁对上盖物业进行公开招标，但结果流标。

根据图则，小蚝湾站将建于港铁小濠湾车厂西南，现有东涌线及机场快线共用的地面路轨之上。小蚝湾站的月台布局将与东涌线增设的南昌站和欣澳站相似，于现有路轨两旁增设两条新路轨及两个侧式月台供东涌线使用，原共用路轨则作为机场快线的通过线。车站月台层设于地面，大堂则设于月台及小濠湾车厂之上，出口设于大堂层、小濠湾车厂之上，并设有平台层。

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* 朱敏 (企业家)（1948年－），美籍华裔科学家、企业家

* 朱敏 (材料学家)（1962年－），华南理工大学副校长

* 朱敏 (古生物学家)（1965年－），中国古生物学家

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