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达卡地铁在每小时尖峰时刻会有15班列车,能够承载超过6万名乘客。整条路线将能够以 100公里/小时速度行驶,全线行驶时间低于40分钟。6号线的建成预计将大幅减少达卡街道上的私家车数量以及可能长达7小时的停顿。该系统计划使用非接触式电子票证系统IC卡(智慧卡)。为保安全,月台装有月台门。
该项目由交通部的达卡交通协调局管理,一个由外国和孟加拉国公司组成的财团担任总顾问。NKDM协会由日本工営和 Development Design Consultants(当地顾问 - 孟加拉国)组成。
为实施达卡二十年交通战略计划,孟加拉国政府于2009-2010年邀请日本国际协力机构对达卡的交通系统进行初步调查和可行性研究。2012年,国家经济委员会政府执行委员会批准了该项目。孟加拉国政府与JICA于2013年1月签署了贷款协议。同月6号线项目的实施机构达卡公共交通有限公司成立。同年6月,政府成立了达卡公共交通有限公司以建设达卡的地下铁路。总顾问NKDM协会于2014年2月成立。
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张涛,字原裕,号振海,湖广黄州府黄陂县人,民籍,明朝政治人物。
壬午乡试十九名,万历十四年(1586年)丙戌科会试六十四名,登三甲第二百三十三名进士。工部观政,授四川富顺县知县,在任六载,以实心行政,治行高等,召入为工科给事中。二十二年十一月以养心殿颓坏,万历帝命葺之,张涛切谏,以忤旨降一级调外任用,谪广灵县尉,遂归。起为歙县知县。擢户部主事,三十八年七月升光禄寺寺丞,改大理寺右寺丞,四十年十二月升都察院右佥都御史、巡抚辽东,四十一年十一月拜疏径行,沿途候旨,兵科给事中张国儒劾其轻躁寡谋,不堪节钺。回籍后,四十六年十二月卒。
曾祖张万彻;祖父张珂;父张天爵。母李氏。具庆下。兄张沂。弟张浩、张溥(庠生)、张淳。
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虞山琴派,又称琴川派、熟派,是中国明代晚期以常熟虞山命名的古琴流派。
创始人为常熟人严澂。严澂所著的《松弦馆琴谱》自序曰:“古乐湮而琴不传,所传者声而已。……盖一字也,曼声而歌之,则五音殆几乎徧。……考古诗被诸管弦者,大抵倚声而歌,非以歌取声。”
虞山琴派崇尚“音必当正律,重音而轻辞”,主张清、微、淡、远,得中和之用,排斥靡曼新声,促节繁响。《松弦馆琴谱》一出,海内推为正声,虞山琴派,因之名扬天下。
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