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维也纳大学法学院（Rechtswissenschaftliche Fakultät der Universität Wien），也称Juridicum，成立于1402年，是维也纳大学15个二级学院之一，有超过1万学生，是德语世界最大的法学教研机构。

从1365年到1385年，维也纳大学的创始文件已经规定了法学，但教学直到1402年才开始，最初仅限于教会法。经过几次失败的尝试，罗马法于1494年被添加。随着1753年的特蕾西亚教育改革，学科范围才得以扩大。弗朗茨·冯·泽勒（Franz von Zeiller）于1810年制定的课程首次将奥地利私法作为一门单独的学科引入。

18世纪以来学科范围的扩大意味着非法律学科，特别是政治学、经济学和统计学，也越来越多地成为该学院的一部分，改称法律与国家科学学院（Rechts- und Staatswissenschaftliche Fakultät）。1975年拆分为法学院和社会经济科学学院（Sozial- und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät）。后者随后又多次分裂，包括今天维也纳大学经济学院、维也纳大学计算机科学学院以及维也纳大学社会科学学院。

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1989年，李敦获委任为伦敦区域运输局主席。其任内曾推动伦敦地铁银禧线延线工程。而部份曾参与香港地铁建造工作的专家，如香港地铁前建筑师罗兰·保莱蒂（Roland Paoletti）亦被聘用作有关工程。

在1987年国王十字站大火之后，伦敦区域运输局的忽视和自满备受批评，其中北线更被暱称为「苦难线」。李敦在1991年的一场关乎伦敦未来的研讨会上指地铁网络「一团糟得令人震惊」，并指出「基建已被忽视30年」。李敦打算将伦敦地铁在十年内打造成为一个「体面的现代地铁」，并改善现有路线及加强服务水准。

但是，1990年代初期经济衰退导致票务收入下跌，再加上断断续续的投资和财政部预算在1993年至1996年间减少30%，使改善工程难以进展。在1992年秋季的声明中，李敦被指在政府没有履行对伦敦区域运输局增加超过7亿英镑的承诺「罕有地公开表示愤怒」。1993年3月，李敦授权经理将伦敦区域运输局的恶化服务和取消归咎于政府对承诺的违反。李敦本人亦在1993年11月财政预算案后亮相电视节目时就政府对伦敦区域运输局的注资作出批评。

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* 杨柳 (中国中央电视台主持人)，中国主持人

* 杨柳 (1963年)，中国政治人物，全国妇联书记处书记（挂职），中国医药集团总公司党委副书记、工会主席

* 杨柳 (1973年)，中国政治人物，天津东疆综合保税区管理委员会主任，中国（天津）自由贸易试验区管理委员会副主任（兼）

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