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本舰作为桃级驱逐舰其中之一，基本上是同时期日本海军所设计建造的矶风型駆逐舰的缩小版。为了弥补日本国产二等驱逐舰一直以来抗浪性不佳的问题，本舰采用了比较高的干舷，增大了Flare (ship)，并设有龟背甲板。由于船艏楼比较长，舰桥也因此延后；一层为驾驶室，二层为露天罗经甲板，罗经甲板后方设有1座探照灯。前桅紧贴在舰桥后面，接着是两座前尖后宽的烟囱，艉部则是第二根桅杆。后部主甲板靠近舰艉则有一座小型甲板室。动力部分为舰本式直连透平机，水管锅炉4座，重油专烧2座、煤油混烧2座，功率16700马力，213吨油、98吨煤。
火力方面，本舰配备了3门120毫米40倍径单装炮，其中前艏楼1门，两座烟囱之间1门，最后一门布置在甲板室后方。副炮为40倍径80毫米炮2门，以及6.5毫米机枪2挺。鱼雷武器则为两座三联装0，安装在前烟囱前面。
本舰在移交给满洲国海警后，进行了一系列改装，包括将原鱼雷发射管拆除，在原位置安装了一个水上飞机平台，又在前桅杆加装吊放水上飞机的吊杆。由于本舰空间有限，平台较小，也无法安装水上飞机弹射器，因此搭载机采用了较小型的九〇式一号水上侦察机。同时又加装了两座八一式深水炸弹投放装置和投放轨道。由于满洲国海警经费有限，编制人数从109人缩编至50多人。
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丹麦号探险队（Danmark-ekspeditionen）也称为丹麦号格陵兰岛东北海岸探险队, 1906～1908年丹麦组织的一支前往格陵兰岛东北地区考察的探险队，以探险队乘坐的丹麦号三桅帆船的名字命名。探险队的主要目标是绘制格陵兰岛东北部海岸线的最后空白部分，收集未开发地区的科学信息，包括格陵兰东北部剩余的因纽特人信息。
尽管最终探险队有包括队长Ludvig Mylius-Erichsen、Niels Peter Høeg Hagen和Jørgen Brønlund等人不幸遇难，但是却完成了主要的制图目标，并成功地探索了广阔的区域，绘制了以前从未勘探的海岸线和峡湾的精确地图，命名了许多地理实体，并采集了大量的科学数据。
探险队成员包括德国气象学家阿尔弗雷德·魏格纳，他在基地丹麦港建造了一个气象观测站，使用风筝和气球进行观测北极气候。
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海默德的首都应位于亚喀巴和吉达之间的红海沿岸，正如埃尔热在《红海鲨鱼》里所绘地图清楚显示的那样 。
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