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2008年大连机场跑道入侵事件发生于2008年4月30日晚，一架厦门航空的飞机因机组失误，在地面滑行时误闯另一架正在起飞的中国南方航空班机使用的跑道，造成两架飞机几乎相撞的险情。所幸厦航机组在最后时刻告知了塔台及南航机组，后者中断起飞紧急刹停，避免了撞机惨剧。
2008年4月30日晚间，中国南方航空公司CZ6621航班A319准备从大连机场起飞前往沈阳，同时厦门航空公司MF8052航班737-700亦准备起飞前往杭州。塔台指示南航班机自A滑行道滑出，在10号跑道起飞，并指示厦航班机跟随南航班机，在后者起飞后再进入跑道。但厦航班机没有目视前机起飞，没有滑到起飞线就从E口联络道进了跑道误入10号跑道中段。厦航MF8052发现错误后，关掉起飞灯，着陆灯及频闪灯，在未向塔台报告的情况下，机组在跑道上进行连续左转试图退出跑道，缩短了两机间的直线距离，使厦航MF8052航班飞机右翼尖越过跑道中心线，加剧了相撞的危险程度。 这导致了无论是塔台管制员还是正在高速滑跑起飞中的CZ6621都没能目视发现关灯状态的MF8052已经侵入跑道中段。塔台于20时53分17秒向南航班机下达起飞许可。53分22秒，南航开始起飞前加速。53分47秒，正在悄悄退回E滑行道的已经听到了塔台向CZ6621下达可以起飞指令的MF8052机长看到了CZ6621机身外的航行灯并听到了CZ6621轰鸣的声音，发现自己已经来不及完成退出主跑道，MF8052在无线电中狂呼“你让他中断起飞、让他中断起飞、中断起飞……”，要求塔台下令南航班机中断起飞。塔台立即向南航班机下达了指令。此时南航班机的速度已达86.8节。
南航班机听到厦航的呼叫后，未等塔台下达指令便立即开始紧急刹车并向一侧转向躲避。53分56秒，飞机完全停止，此时两架飞机前轮相距仅35米。
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谢尔盖·谢尔盖耶维奇·萨拉兹金（1826年3月10日－1932年8月4日），俄国生化学家、学者，1917年在俄国临时政府第三次内阁中任教育部长。
萨拉兹金1826年3月10日出生于俄罗斯帝国多夏托耶。其后在圣彼得堡大学学习物理学和数学，在基辅大学学习医学，1891年毕业。1898年到1911年，在圣彼得堡的妇女医学研究所担任教授。
萨拉兹金同情自由主义和进步政治运动，但没有正式加入任何政党，二月革命后，同情立宪民主党。1917年，在第三次临时政府组阁期间以无党籍身份担任教育部长。任教育部长期间，萨拉兹金向政府提交以下议案：关于免除大学和其他高等教育机构学区托管人的建议；关于在彼得堡和莫斯科大学的法律系设立工人法和工业法讲座的提案；关于将为大学颁布的法律分配给技术大学的提案；关于对辛菲罗波尔（后为克里米亚大学）的大学课程提供补贴的提案，等等。萨拉兹金还参与教育部高等教育改革委员会的工作。萨拉兹金反对医学教育改革，反对私有化，认为教育应为国有，为公共事业，以保持教育水平。十月革命推翻临时政府后，萨拉兹金退出政治舞台，重回学界。
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* 母亲：2012年1月25日过世；浙江绍兴县人
* 2001年 《大败局》，被评为「影响中国商业界的二十本书」之一。
2008年参与摄制第一财经频道纪念改革开放三十周年纪录片《激荡·1978-2008》。
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