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本杰明·布拉达克(由达斯汀·霍夫曼饰演),是一名没有明确奋斗目标的大学毕业生,刚离开校园不久,就被罗宾逊夫人(由安妮·班克罗夫特饰演)勾引,不久却与她的女儿伊莲(由Katharine Ross饰演)坠入了情网。伊莲知道母亲和他的不伦恋情后,伤心之余正考虑嫁给她不爱的人。最终本杰明跑去教堂带走新娘逃去。
* 达斯汀·霍夫曼 饰 班杰明·布拉达克
* Katharine Ross 饰 伊莲·罗宾逊
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吴汉东,男,江西东乡人,中国知识产权法专家,原中南财经政法大学校长。
1982年毕业于湖北财经学院法律系本科,留校任教;1986年中南政法学院民法专业硕士研究生毕业;1995年中国人民大学民法专业博士研究生毕业。1996年1月至1997年3月任澳门立法会议员法律顾问。1997年9月至2000年5月,任中南政法学院副院长、院长;2000年5月至2014年1月,任中南财经政法大学校长、党委常委。学术专长为民商法、知识产权法。是中国著名的知识产权法专家。
著有《著作权合理使用制度研究》、《无形财产权制度研究》(合著)、《知识产权基本问题研究》(合著)等著作10部,另在《中国社会科学》、《法学研究》、《中国法学》等刊物发表文章100余篇。
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日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线,后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会,需兴建高速铁路以纾解运输之需求,迫在眉睫。因此,日本国铁利用旧时残留设施,于1959年开始兴建新干线,并于奥运开幕前营运,成为世界上第一条高速铁路,当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波(Micro Pressure Wave)噪音之物理现象,日本国铁随即谋求改善。
在隧道出入口可采用隧道口渐变断面,或设置开孔之假隧道,或者直接加大隧道断面尺寸,或适当的设置竖井,或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式,消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则,可以采用更高级之列车,使列车车厢之气密性更佳,而不易受到外在压力变化之影响,或者使用机械方法调控车厢内之压力,使旅客感觉更舒适。
增加隧道断面积,将使隧道开挖费用大幅增加,且有可能降低隧道内空气之更新量。增加列车车厢之气密性,必须经常性维修车厢其花费较高。隧道入口处以渐扩设计及增设假隧道,在一长隧道有时并无法产生功效。降低车头之阻力系数,所能达到降低压力的程度有其极限。增设竖井,其所需费用亦相当昂贵。
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