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目前亚麻的栽培品种基本分为纤维用亚麻、油用亚麻和兼用亚麻几大类：
取其茎部韧皮纤维，因其坚韧耐磨，在水中不易腐烂，多用于制绳索、鱼网等。也可用于纺织，织成布料挺拔凉爽；也可制凉席。
亚麻纤维：亚麻的开发利用价值高，亚麻茎制取的纤维是纺织工业的重要原料，可纯纺，亦可与其它纤维混纺。由于亚麻纤维与动物纤维、其它植物纤维、合成纤维相比，具有许多独特的不可替代的优点，决定了它在国民经济中占重要地位：
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自1999年7月1日起，葡萄牙铁路公司（CP）便已开始将阿尔法倾斜式列车投入旅客运输服务，其行车路线为葡萄牙的北部边界到阿尔加维，行车时速为220公里/小时。
此铁路营运所使用的10列列车是依照义大利的潘多利诺 ETR 480 所设计，列车的先期组装工程由 Sorefame / ABB戴姆勒-宾士运输系统 （Adtranz）在葡萄牙阿马多拉的工厂进行。而这项列车组装案中，飞雅特铁路是这项工程的主承包商，西门子与ADtranz则是担任分包商的脚色。
除上述已投入营运的高速铁路之外，葡萄牙铁路旗下的城际列车 "corail (train)" 也已经将行车时速提升至 mph，并且，这些车厢是用 CP 5600 机车来拖动（该机车等同于西班牙国铁的 252 型机车头 ）。所有的“corail”车厢都是依照法国国家铁路公司（SNCF）“corail”的车体设计，然而其车体是在 Sorefame 工厂用不锈钢制作为车体外壳制成。
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根据胡安·伊格纳西奥·莫利纳所说，小考波利坎是战争领袖考波利坎之子。在他的父亲于1558年被俘虏并被处死后，他便成为了战争领袖。他在1558年继续马普切人第一次造反反抗西班牙征服者的事业，指挥马普切军队在基亚波修建了堡垒。当时加西亚·乌尔塔多·德·门多萨打算在阿劳科重建一座堡垒，以完成一条堡垒锁链，来镇压马普切人的起义。小考波利坎的行为阻止了门多萨的计划。在基亚波战役，马普切人遭受了巨大的失败，并且小考波利坎死在了这一战。他的战争领袖职位的继承者是伊良古连。
更早的历史学家迭戈·德·罗萨莱斯说，在基亚波率领军队的战争领袖是莱穆卡金。
* The Geographical, Natural, and Civil History of Chili By Don Juan Ignatius Molina, Longman, Hurst, Rees, and Orme, Paternoster-Row, London, 1809
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