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哥本哈根船闸建于1901年至1903年间。在这之前的数十年里，因大规模填海工程的缘故，使得Port of Copenhagen内水流湍急，因而通过修建哥本哈根船闸以减缓港内水流。在哥本哈根船闸开工前夕，哥本哈根船闸所在的今船闸半岛、瓦片半岛、Islands Brygge一带这一问题最为明显；该区域内海水的最大流速可达6节，使得小船停不稳、马力小的船只难以在该海域内航行。
哥本哈根船闸以南不远处的西兰桥于1959年完工，总设计师是尼尔斯·罗德尔（Niels Rohwder）。完工之初为开启桥，其开启功能现已停用。开启功能停用后，船只限高3米。哥本哈根船闸曾于1995年停用，2004年经整修后恢复使用。
哥本哈根船闸办公主楼和机械房分别位于两栋小型建筑内。这两栋小型建筑由丹麦建筑师Jens Vilhelm Dahlerup主持设计。因填海工程的缘故，办公主楼和机械房所在的人工岛现已和阿迈厄岛连为一体。
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卡尔·文森（ Carl Vinson ；6月1日）是一名美国政治家，他在美国众议院任职超过50年，在20世纪美国海军的扩张中具有极强的影响力。他在1914年至1965年是代表乔治亚州的美国众议院民主党议员，被美国人称为“两洋海军之父”。他是乔治亚州任职时间最长的美国众议院议员。
文森出生于乔治亚州鲍德温县，在那里曾在当地学校和乔治亚军事学院学习。1902年，他毕业于梅瑟大学，获得法律学位。经过几年的实践，他于1908年当选为乔治亚州众议院议员。在因选区重划而没能获得第三个任期后，他被任命为鲍德温县法院的法官。
在美国参议员奥古斯都·培根突然去世后，乔治亚州第十国会区众议员托马斯·W·哈德威克被提名填补培根的参议员席位。文森宣布竞选哈德威克在国会的席位。文森打败了三个对手。到那时，由于乔治亚州通过了法律和新宪法，选民登记变得更加困难，自世纪之交以来，大多数非裔美国人已经被剥夺了选举权。共和党在这个州的支持者被掏空了。文森在1914年11月3日宣誓就职时，是最年轻的国会议员（30岁）。
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