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在观光列车「伊三郎」、「新平」开始行驶后，将站房改造，力求还原通车时最初的站房外观，目前站内有放置留言簿。
「畑」（こば）正如其字「火田」的组合，「大畑」地名的由来是据说在此曾经进行一场大规模的火耕行为。
车站周围没有任何住宅，离最近的聚落「大畑」也要徒步将近一小时。从人吉到大畑这段路程若以D51型蒸汽机车行驶为例，据说需耗费1吨燃煤，每分钟须给水250公升，且路程大多为隧道，密闭空间与排放的煤烟让司机与乘客往往成为「黑脸」，故在此设立中继站整备蒸汽机车，作为水源供应与号志控制之用。（目前月台残留的洗手台正是为了让司机与乘客洗去脸上碳粒）仅管路况与效率不佳，但在1927年鹿儿岛海岸线通车前这里是唯一中南九州连络的要道，大多货物列车亦行经于此。
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相关阅读：大畑站位于日本熊本县人吉市大畑麓町
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王守仁记功碑，为一处历史名胜，位于江西庐山，碑文为明朝军事将领王守仁撰并书写，又称作“王阳明记功碑”。
位于今江西省庐山峰境内的李璟读书台下石壁。石壁上共有三处摩崖石刻：中为宋朝诗人、书法家黄庭坚书的《七佛偈》，右边为明朝文学家徐岱诗，左即为王守仁记功碑。
记功碑碑文共有136字，为王守仁所书，遒劲庄重。
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相关阅读：王守仁记功碑
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黄德宽（H黄），男，汉族，古文字学家。现任中国文字学会会长，国家社科基金语言学科召集人，教育部社会科学委员会语言文学学部委员，中文学科教学指导委员会副主任委员。清华大学人文学院人文讲席教授、出土文献研究与保护中心主任。曾任安徽大学校长、党委书记，主要研究领域为中国文字学、古文字学。享受国务院政府特殊津贴专家，1998年入选国家百千万人才工程（一、二层次）。
* 主持完成国家社会科学研究基金“九五”重点项目《商周秦汉汉字发展谱系研究》等。
* 教育部中文学科教学指导委员会副主任委员
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