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青谷车站是山阴本线上的快速列车「鸟取快车」（とっとりライナー）的停车站之一。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。站舍位于侧式的1号月台侧，岛式的2、3号月台以跨线天桥连络。
※快速「鸟取Liner」的相邻停车站参见列车条目。
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* 清原: 属盐埔庄，33户174人。（今盐埔乡仕绒村新平）
* 中富: 属里港庄，20户105人。（今里港乡载兴村新民）
* 丰平: 属九块庄，12户66人。（今九如乡洽兴村丰平）
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第28号级驱潜艇（だいにじゅうはちごうがたくせんてい）是日本帝国海军在第二次世界大战中量产的猎潜舰，设计代号K8B，在军方公文中她与第13号级驱潜艇为同级舰，但在设计上有所调整，本级舰共量产31艘，战败后仍残存的舰艇则作为赔偿舰移交给同盟国军队，并服役到1950年代。
在昭和15年通过的海军军备临时补充计划（マル临计画）、以及军备急速建造补充计划（マル急计画），两份造舰案共追加了32艘第13号级驱潜舰需求，造舰编号为221至232、440至458。因此日本造船厂继续承接该级舰承造，严谨来说，第28号级驱潜舰可以视为第13号级驱潜舰同型舰。但归于第二批次与第三批次量产，设计图纸的代号也显示了这个取向。
本级舰在设计上的改良重点是处理适航性不稳定的现象，为此更改了舰艉设计，并因应战时节约物资的需求而简化了若干船只结构与零配件品质。本级舰较前级舰尺寸略为缩小，吨位也稍微降低，为了维持稳定性因此在船体设计了压舱水舱。航速未能因吨位减轻而加快，且本级舰在制程简化的调整上改变有限，因此原定的32艘仅完成31艘，最后1艘取消后再度变更设计，以适应物资更捉襟见肘的情势。
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