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林格托（Lingotto）是位于意大利都灵的一栋建筑，该建筑曾是菲亚特的汽车工厂，落成于1923年的林格托工厂共有五层，是当时欧洲最大的汽车工厂，在顶楼建有环形试车跑道。
林格托始建于1916年，于1923年落成，建筑师是马特·特鲁科（Giacomo Mattè-Trucco）。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑，法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件，二楼制造发动机和车身，三楼安装变速箱和方向盘，四楼安装刹车和车辆内饰，五楼完成最终检测，生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种，包括经典的菲亚特500。
1982年，历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计，被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间，而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。
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本站为地下三层岛式站台车站，5号线、8号线构成L型站厅换乘。
本站5号线部分为5号线中段标准艺术站之一。
5号线九兴大道站属于5号线中段成熟区车站，采用以黄色为主的基调设计。芙蓉和窗格元素贯穿出入口、立柱，地面采用白麻花岗岩铺装，简洁大气又易于清洁。
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陈有虞，字嗣韶，陕西咸宁县人。清朝政治人物、同进士出身。
顺治九年（1652年）壬辰科进士，授福建仙游县知县，十一年（1654年）十二月朔，海寇陷漳州、泉州，欲乘虚犯会城，有虞曰：「吾城仅斗大，然兴、福藩篱也。」乃集士民议固守。先是郑成功屡经招抚，益肆淫掠。有虞至任，募乡勇二百人，又得家丁十五人，俾为长。复择乡勇一人为百总，使将之。贼至辄获，士民咸倚为重。至是贼百道来攻，志在必克。有虞昼夜登陴，士卒日裹创泣战，贼屡败。次年（1655年）正月朔，贼大进复败，愤甚，即城下掘地道，实以火药名「地雷」，初五日日方旦，地雷大作，地尽裂，城颓，守兵大溃，有虞率余兵巷战，至日中转战至城西，马蹶，遂中箭死，从死者家丁赵启逊等十四人，皆西北劲卒也。赠福建按察司佥事，予祭葬。子陈常夏，以荫官至户部郎中。
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