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关于世界上最早的固定翼机到底是由谁发明各国尚存在争议，但较为普遍的观点是由美国人莱特兄弟发明。莱特兄弟赞同李林达尔的观点，先通过风筝和滑翔机来检验机翼的升力设计和航空操纵系统，并在加装动力之前进行了大量滑翔机训练来培养作为飞行员的素养。在发现前人的研究数据可能有误后，他们打造了风洞进行了大量的实验，为200多种不同的翼型进行了上千次的测试。通过上述的技术积累两兄弟发现了增加升力的原理，设计出控制飞机平衡、俯仰和转弯的航空操纵方式，并找到了保持横侧稳定的方法，从而基本解决了飞机的操纵性和稳定性的问题，为飞机飞行原理奠定了理论基础。1903年12月17日他们在美国西海岸小鹰镇成功试飞了自行研制的飞行者一号，这次飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可。
1909年9月21日，中国航空先驱冯如在旧金山奥克兰驾驶冯如1号成功试飞，开创了中国的航空事业。两年后他返华为中国的航空事业奔走，却不幸在1912年8月25日的广州燕塘试飞中失事，经抢救无效去世。
莱特兄弟发明飞机后，世界各国的航空事业也在迅速发展。1909年7月25日，法国人路易·布莱里奥驾驶自行设计的单翼飞机飞越了英吉利海峡，1910年3月28日法国人亨利·法布尔又成功试飞了首架水上飞机。1913年8月2日，俄罗斯人伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基成功试飞了四发动机的大型飞机。短短几年间飞机的性能得到了很大提高，飞行速度达到200km/h，续航时间超过13h，飞行高度达到6500m。
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中国队包揽此次比赛的前两名。谢思埸以558.75分的决赛总分，获得个人第二枚奥运金牌。王宗源以23.85分之差获得银牌，这同样是他的第二枚奥运奖牌。铜牌由英国选手杰克·劳尔获得，他的决赛总分为518.00分，这是他个人的第三枚奥运奖牌。
所有的时间都是日本标准时间（UTC+9）
预赛前18名晋级半决赛，半决赛前12名晋级决赛。每名选手在每个阶段共进行六次试跳。
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弗雷迪·亚历桑德罗·瓜林·巴斯克斯（Fredy Alejandro Guarín Vásquez，Guarín Vásquez, Fredy Alejandro），是一名哥伦比亚职业足球运动员，司职中场。
2004年，瓜林在哥伦比亚球队恩维加多开始职业足球生涯，并迅速成为球队主力。2005年被租借到阿根廷足球甲级联赛球队博卡青年，在加盟球队后的前六个月，瓜林都是在球队的青年队中训练，只获得两次联赛出场的机会。尽管如此，博卡青年在瓜林的租借合同到期后，还是试图永久买断他的所有权，但瓜林选择继续租借至外，2006年8月，他租借加盟法国足球甲级联赛球队圣艾蒂安。在圣艾蒂安和西甲球队西班牙人的一场季前热身赛中，瓜林首次代表圣艾蒂安亮相并在比赛中打进两球。瓜林在赛季一开始主要作为球队的替补球员，随着赛季的进行，他逐渐进入球队的主力名单。2006年10月14日，他首次在法甲联赛亮相，对手是法甲卫冕冠军里昂。之后，他在圣艾蒂安3比1击败特鲁瓦的联赛中打进加盟球队的首个正式比赛进球。2007年4月，圣艾蒂安正式买断瓜林，并签订了一份为期四年的合同。
2008年7月10日，葡萄牙足球超级联赛球队波尔图宣布和瓜林签约四年，具体转会金额并未透露，但波尔图在这次交易中将保罗·马查多租借至圣艾蒂安一年作为添头。 瓜林在球队的前两个赛季主要担任替补，但可以得到稳定的出场机会。2010年5月16日，瓜林打进加盟球队后最重要的一个进球，帮助波尔图在葡萄牙杯决赛中2比1击败查韦斯捧得冠军。
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