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天梯，又称梯子吊桥或竹山天梯，是台湾一座阶梯式索桥，为南投县竹山镇一处旅游景点，位于该镇的大鞍里太极峡谷，与周边景点划为「梯子吊桥风景区」，由南投县政府观光处营运及维护，2021年11月7日重新营业。nantou。
南投县政府为重新发展太极峡谷的观光开发，2004年著手计划兴建一座吊桥，并远聘日本技师来台参与兴建工程，兴建目的是为避开原路线的危险区段，将桥址盖在加走寮溪的支流立秋寮溪（也有称为梯子岭溪cyh），横跨于太极峡谷之上cyh。这座吊桥附近有「梯子岭」地名，但桥名是开放票选而得「梯子吊桥」之名nantou。梯子吊桥于2005年完工，全长136公尺，共208阶，但两端受到地形落差，使得其中一端得高上20公尺nantouex-board。其桥下则是深有百余公尺的太极峡谷，附近有人面巨石、双龙瀑布、玉福吊桥、一线天、梯子岭土地公、天井瀑布、化石平台、青龙瀑布等景点skyladder。2009年3月14日起，梯子吊桥设立风景区，并制定门票收取nantou。
自从梯子吊桥启用后，前往的游客在行驶投54线时，开始反映出路况不佳，以及被媒体揭露白牌车违法载客有安全问题nownews。2007年5月20日，投54线发生翻车事故，造成4死5伤pts。事后由检察官来到现场勘验，认为投54线的车道宽度仅4公尺，会车倍感困难，加上路面起伏又积水，很容易就会使车辆翻落至谷底pts。公路总局实地勘查后，认为前往梯子吊桥的道路除了投54线，还有投49线与投49-1线，这些道路都是属于车道宽度狭窄，路面不良，所以公路总局提出投54线在线型及纵坡度的设计上需要改善，并增设护栏、道路反射镜、反光导标等警示标志正玲。为避免投54线这次翻车事故再次发生，南投县政府选择将投54线列为游客车辆禁行，直到获得安全上改善才考虑是否放行正玲。在竹山镇公所有公告给游客，可经由投49线与投49-1线前往梯子吊桥的路线chushang。
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捞鱼生是生鱼片的一种食法，最早见于唐朝，始于广东靠海兼有鱼塘的区域，如中山、顺德、南海等地。另外，马来西亚及新加坡等地的华人过农历新年也有捞鱼生的习俗，称为“七彩鱼生”。
材料可分主作料、副作料香料和味料，主作料多为鲩鱼，食用前1晚养在清水池，中山小榄人会预早半个月以蕃薯藤喂养鲩鱼，使其肉质爽脆。副作料通常有20至50样，现代通常使用萝卜丝、沙葛丝、柠檬皮丝、梨丝、红辣椒丝、柠檬叶丝、芹菜丝、洗过的荞头丝、茶爪丝、酸姜丝、红姜或甜红椒丝，香料有炸榄仁、胡椒、花生碎、肉桂末、胡椒粉、薄脆、炸米粉，味料有糖、盐、柠檬汁混和的汁料，另外再加麻油和生油。食前将鲩鱼肉切成蝴蝶形薄片，先与红椒拌捞鱼生片，其次下肉桂末、胡椒粉，然后下油、副作料、味料、香料捞匀完成。
捞鱼生有分「生捞」与「湿捞」，所有材料都未经烹煮为生捞，副作料有炸过的榄仁、米粉为湿捞。因为绝大部份材料都是生食，所以更重视衞生，会分开使用宰鱼和切鱼片用的砧板和刀，亦会以冷开水清洗材料。
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