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2008年，德国税务当局向印度政府提供了列支敦士登LGT银行26名印度账户持有人的姓名。经过调查，印度政府于2010年12月10日通知最高法院，所得税部门发现18名账户持有人通过在他们的LGT银行账户中存款c来逃税。所得税部门向18个账户持有人开出了c的罚款。2011年7月4日，最高法院命令政府向公众披露所有26个账户持有人的姓名。政府试图阻止最高法院的命令，但最终披露了18名在2014年4月29日被罚款的账户持有人的姓名。然而，政府拒绝透露其余8名账户持有者的姓名，这些人没有受到任何处罚。
2013年3月28日，印度和列支敦士登在2013年3月28日签署了税收信息交换协议，该协议于2014年1月20日生效。2017年3月21日，财政部长亚伦·杰特利通知议会，政府已经完成了对列支敦士登银行账户持有人的调查，并评估这些账户持有人有c的未申报收入。
2000年4月至2015年6月，列支敦士登对印度的外国直接投资为950万美元。有几家列支敦士登公司直接或通过子公司在印度开展业务。总部位于古尔冈的杂交水稻开发商萨凡纳种子私人有限公司成立于2010年10月，是列支敦士登LGT集团的印度子公司。LGT集团由列支敦士登皇室全资拥有。集团的慈善投资部门LGT VP也活跃在印度。LGT VP已经通过赠款、贷款或股权投资资助了印度的几个非政府组织和社会企业。
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部分国家通过国内资格赛选拔代表该国家参赛的队伍。
* CAN 2013 Canadian Olympic Curling Trials
* USA 2013 United States Olympic Curling Trials
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2005年3月16日，国务院审议并原则通过《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》，在此规划中，到2020年，珠江三角洲地区城际轨道交通总里程约达600公里。
2007年12月6日，广佛线首台盾构机于魁奇路站始发；12月16日，广佛线土建12标首台盾构机——“地龙一号”，于菊树站成功始发；2008年6月20日，祖庙站开始围护结构施工，标志着首通段土建工程全面开工。2009年4月17日，夏南车辆段正式封顶，比预定封顶时间提前49日；6月14日，𧒽岗至金融高新区盾构区间左线贯通；同月25日，右线贯通；6月28日，同济路站正式封顶；11月28日，魁奇路至祖庙盾构区间双线贯通。2010年3月31日，广佛线金龙盾构区间双线贯通，至此，广佛线一期首通段（魁奇路至西塱）全线“洞通”；9月10日，实现“长轨通”；9月25日，首通段全线“电通”；9月30日，三权移交运营调试。
2009年9月，国家发改委又批复《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》，此规划中各线路合计里程达1478公里，线路条数达23条（包括建造中之线路），远景建设铁路网总长达到1890千米，预计到2030年珠三角地区将建成基本覆盖所有县级以上城镇的城际轨道交通网络。
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