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陈宣帝太建元年（己丑，公元569年），陈叔英又被封为豫章王，仍为宣惠将军、都督东扬州诸军事、东扬州刺史。
陈宣帝太建五年（癸巳，公元573年），又进号为平北将军、南豫州刺史。
陈宣帝太建十一年（己亥，公元579年），又被升为镇前将军、江州刺史。陈后主即位后，又进号征南将军，寻加开府仪同三司、中卫大将军，馀并如故，并给鼓吹一部，班剑十人。其年，迁司空。
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国家总动员法共有五十条，规定了政府对民间组织（包括工会）的控制、战略产业国有化、价格管制、配给制以及新闻媒体国有化。法律授权政府可以使用无限预算来补贴战争生产，并补偿制造商因战时动员造成的损失。五十条法律条文中有十八条提及对违规者的处罚。
该法律于1938年1月被日本国会审议时被抨击为违宪，但由于大日本帝国陆军强大压力而获得通过，并于1938年5月生效。日本投降后，1945年12月20日，该法律被驻日盟军总司令废除。
《国民征用令》等敕令为《国家总动员法》的补充。
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贝尔X-2（昵称“Starbuster”）是一架美国试验机，它被用来研究飞机在2-3马赫飞行时的表现。
研究人员在3马赫的领域遇到了许多困难，提供足够的稳定性与可操纵性只是其中之一。在这个领域里，他们还会遇到“热障”，这是由摩擦产生的大量热。X-2由不锈钢和铜镍合金制成，配备了两个XLR25火箭发动机。这架后掠翼飞机将会探测这个领域，并且会是第一架将人类送到大气层边缘的飞机。
1952年6月27日，贝尔公司的试飞员Jean “Skip” Ziegler在爱德华兹空军基地完成了第一次无动力飞行。不幸的是，这架飞机在1953年爆炸了。1955年11月18日，Frank K. “Pete” Everest上校驾驶第二架X-2完成了第一次有动力飞行。至第二年7月他的第九次也是最后一次飞行为止，他设定了一项新的速度记录：2.87马赫（3050km/h）。Everest上校报告说，在高速飞行时，X-2的控制系统只起了很小的作用。更糟的是，研究人员在将模拟测试与风洞测试的结果与飞行时收集的数据结合起来后，发现X-2在速度达到3马赫时会遇到严重的稳定性问题。
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