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自2007年11月11日起，圣潘克拉斯车站成为米德兰主干线的终点站。这条线路由东米德兰兹铁路公司运营。线路通向英格兰的东米德兰兹和约克郡。停靠的车站包括卢顿、贝德福德、韦灵伯勒、凯特灵、哈勃勒市、莱切斯特、拉夫堡、诺丁汉、德比、切斯特菲尔德和设菲尔德。乘坐非常规线路也可以到达纽瓦克、林肯、唐卡斯特、韦克菲尔德、利兹、约克和斯卡伯勒。

现在车站去往莱切斯特车站的列车每小时4列，其中三列快车，一列慢车；前往诺丁汉车站的列车半小时一列；前往德比米德兰车站（Derby Midland railway station）的列车半小时一列，其中继续前往设菲尔德的列车一小时一列。前往科比车站并在中等车站停靠的列车每小时5列，高峰时间可开往梅尔顿莫布雷车站并在奥克姆停靠。

2007年12月9日，作为泰晤士铁路计划的一部分，圣潘克拉斯车站增加了泰晤士铁路（Thameslink）的月台。这条线路是由第一首都连线（First Capital Connect，FCC）运营的。在过去使用的国王十字泰晤士铁路车站中，月台被标为A和B。新的车站——由于到地铁站的距离比老车站长——需要防止人流过多带来的混乱。

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林希虹，北京人，美籍华裔统计学家，哈佛大学生物统计学系教授。她的研究领域包括混合模型、非参数和半参数回归、统计遗传学与基因组学等。

林希虹于1984年考入清华大学应用数学系，1989年获学士学位。此后前往美国留学，先后就读于爱荷华大学、华盛顿大学。她曾师从著名生物统计学家诺曼·布雷斯洛（Norman Breslow），1994年获华盛顿大学博士学位。此后她任教于密歇根大学生物统计学系，1999年获终身教职。2002年成为密歇根大学生物统计学系教授。2005年起任哈佛大学生物统计学系教授。2007年起兼任清华大学长江学者讲座教授。

林希虹是美国统计学会会士（2000年）、国际数理统计学会会士（2007年），曾获得过美国公共卫生学会颁发的Spiegelman奖（2002年）以及统计学界最高奖“考普斯会长奖”（2006年）等奖项。

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于娃·安娜·马利亚·林德是瑞典社会民主工党政治人物。林德于1984至1990年任社会民主青年团主席，1982至1985、1998至2003年间任议会议员。林德于1994年任职环境大臣，后来于1998年获首相约兰·佩尔松晋升为外交大臣，很多人认为她将会担任下一任首相。

2003年，瑞典政府举行是否使用欧元的公民投票，而林德负责提倡瑞典加入欧元区。9月10日（即公民投票前4日），林德在斯德哥尔摩市中心一家百货公司购物时被一名塞尔维亚人移民的精神病男子行刺，翌日逝世。

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