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* 圣安东尼奥号（San Antonio）：葡萄牙制造的克拉克帆船，为葡萄牙国王若昂三世的个人舰只，西元1527年失事沉没。
* 维多利亚号（Victoria）：史上第一首完成环球航行的船只。西元1519年8月10日，由麦哲伦率领，连同维多利亚号在内的五艘船由西班牙港口塞维利亚出发，开始向西航行。但可惜的是在回程中，麦哲伦不幸被杀，只剩下维多利亚号独自回航西班牙。
在十六世纪末，克拉克帆船已经进一步演变成盖伦帆船而渐渐没落于航海历史。然而，它却促成了欧亚之间的海上交通，以及震动整个欧洲的大航海时代，为世界交通发展史写下光辉的一页。克拉克帆船持续被使用至十七世纪。
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赫菲斯托斯神庙是一座大致保存完好的古希腊神庙，供奉古希腊神话中的火神和匠神赫菲斯托斯，多立克柱式，位于雅典古市集（Agora）的西北侧，Agoraios Kolonos 山顶。
从7世纪到1834年，它曾是希腊东正教的圣乔治教堂。1833年2月2日，在庆祝第一位希腊国王奥托一世抵达期间，举行最后一场弥撒。1834年，奥托一世下令将其改作博物馆，直到1934年，恢复为古老的纪念碑，并进行广泛的考古研究。
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遂成铁路是中国一条连接四川省遂宁市和成都市的铁路，为沪汉蓉快速客运通道遂宁至成都段。原为“达成铁路遂成段扩能改造工程”，建设完成后由原铁道部重新命名为遂成铁路，与达成铁路遂成段独立为两条铁路，因此遂成铁路为双线铁路，而达成铁路遂成段仍为单线铁路。
遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分，也是川渝地区和华北、华东地区客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200公里／小时，设计近期开行客车33对，远期38对；上行货流密度设计近期740万吨，远期970万吨；下行货流密度设计近期870万吨，远期1330万吨。2009年7月7日，达成铁路扩能改造工程全面完成，遂成铁路全线通车。
遂成铁路主要承担成都发往北京、武汉、上海、杭州、温州、南昌、长沙、广州等方向列车客运业务。
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