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早在1932年,一二八事变爆发后,周祥生因驾车支援前线十九路军而受到时任沪宁铁路管理局局长的黄伯樵的肯定。因此在战事结束后,祥生汽车获得了上海北站的出租车独家经营权。
1937年8月13日起,淞沪会战爆发,考虑到汽车是战时军需品,为了不落入日军手中,周祥生分四次将汽车半卖半送的转移给国民革命军支援抗战。但由于该决定未经董事会批准,周祥生不得不离开祥生汽车,公司总经理一职由其弟周三元续任。
1941年太平洋战争开始后,由于汽油短缺,祥生的出租汽车基本陷入停顿,逐步改以人力三轮车代替。抗战胜利后,祥生汽车重新修复剩余的30辆汽车,并逐步添加新车,至1947年,公司共有车辆114部。但随着内战升温,加之政府开始采用汽油配给制,使得公司在1948财年严重亏损。
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涂天相,字夑庵,号存斋,一号迂叟。湖北孝感人。
康熙七年(1668年)出生,康熙四十一年(1702年)壬午科举人,康熙四十二年(1703年)癸未科进士。康熙五十年(1711年)出任辛卯科乡试陕西副考官,帝赐松花砚,自铭:“以静为用,是以永年”。参与编撰《康熙字典》。雍正八年,升左都御史。官至刑部、兵部、工部尚书。乾隆二年(1737年),奉旨回籍,卒于乾隆五年(1740年)。著有《静用堂偶编》十卷。
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* 上海市外国投资促进中心(上海市对外投资促进中心)
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