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德国三角洲航空有限公司 （DBA Luftfahrtgesellschaft mbH, 更早先被冠名为 Deutsche BA）是一家总部设在德国哈尔贝格莫斯辖区内慕尼黑机场的廉价航空公司.德国三角洲航空既运营德国国内航线，又提供开往欧洲其他国家和北非的国际包机。
2006年8月，德国三角洲航空被柏林航空收购，不过继续独立运营，在市场营销的时候则被标记为Air Berlin (powered by dba)。这种经营状况持续到2008年11月30日，当其被母公司柏林航空解散。自此之后，德国三角洲航空完全以柏林航空的名义运营，也交由柏林航空全权管理。
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白水湖聚落在日治时期因制盐业而发展，居民多从现今布袋镇新厝里一带搬来定居，自成一村落，以蔡姓、萧姓为二大姓。白水湖的盐田自1907年开工，由掌潭制盐株式会社经营，1941年由台湾制盐株式会社收购合并，战后隶属于台湾制盐总厂的布袋盐场。1983年台盐实施并晒机械化政策后，已无盐工家庭。目前居民多从事养蚵业。
寿岛原为白水湖的离岸沙洲，长约6公里，属于朴子溪河口湿地的范围内。1932年在此在兴建了联络道路。1935年在此设置寿岛海水浴场，为著名的观光景点。战后因实施海禁，寿岛被划为戏水禁区。长久以来因地层下陷，联络道路在海水退潮时才会露出地面。
* 萧丽红《白水湖春梦》一书以此地为主题
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据考古发掘分析，中国石器时代的桥梁为木梁桥。随着铁器时代的来临，加工大型石料成为可能达到的事，石材成为主要的建筑材料。其中，王莽时期修建的灞桥，以石为墩，以木为梁，是石木结合的代表作。
石拱桥的出现使中国古代桥梁进入了一个新纪元。建于隋朝的赵州桥制作精良，结构独创，其石拱桥跨径纪录，直到1959年湖南黄虎港桥的建成才被打破。而卢沟桥和双龙桥都属于厚墩联拱石拱桥。与厚墩联拱相对应的是薄墩联拱石拱桥，多见于南方软基水网地区，其中最著名的是建于唐朝的苏州宝带桥。
而最著名的竹索桥是四川省都江堰安澜桥，是以竹蔑为索材的吊桥。而中国最著名的铁索吊桥是四川省甘孜的泸定桥。中国古代的造桥技术，特别是石拱桥的建造技术，为现代桥梁建设奠定了良好的基础。
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