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《中国音乐学》是中国艺术研究院音乐研究所主办的一份学术期刊，是中文核心期刊之一，是中国大陆最权威的音乐类核心期刊。6
《中国音乐学》的前身是1980年代早期中国艺术研究院音乐研究所出版的《音乐学丛刊》，这份期刊总共在1981年、1982年、1984年和1986年出版过4期。魏廷格为其改名《中国音乐学》，而郭乃安则为其定下英文名《Musicology in China》。《中国音乐学》正式创刊于1985年末，郭乃安为首任主编，并一直担任主编直至2002年。636
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本文简述蒙特内哥罗的交通（Saobraćaj u Crnoj Gori）概况。
蒙特内哥罗现在有两个国际机场。其中，2012年，波德戈里察机场的客运量达到1,345,509人。除此之外，国内尚还有数个小型机场，但航线不多。
蒙特内哥罗最早的铁路于1901年由奥匈帝国在其属地科托尔湾修筑，但是第一条由蒙特内哥罗政府修筑的铁路于1905年开工，1908年通车，它连接了蒙特内哥罗海港城市巴尔和斯库台湖边的Virpazar。一战结束后，铁路线又从维帕札延伸至波德戈里察，并最终在1970年代后期通至贝尔格莱德，成为了贝尔格勒－巴尔铁路的一部分。其中，马拉里耶卡高架桥自竣工至2001年也是世界最高的铁路桥。蒙特内哥罗国内铁路总长度为250公里，全部为标准轨。该国主要有三条铁路，分别为贝尔格勒－巴尔铁路、ニクシッチ＝ポドゴリツァ鉄道和通往阿尔巴尼亚的ポドゴリツァ＝シュコドラ鉄道。其中，通往阿尔巴尼亚的铁路曾经一度在南斯拉夫内战中遭到破坏，但已经于2003年恢复通车，蒙特内哥罗政府正在与阿尔巴尼亚政府讨论增加国际客运列车的方案。
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1996年以后的众议院议员总选举的小选举区比例代表并立制中的「小选举区」与「比例代表」会进行双重提名。在日本的政党可将不同单一选区候选人在名单中排同一优先顺位，以单一选区落选但惜败率高者取得席次。
2009年，日本举行众议院选举，自由民主党（自民党）在东北比例代表区派出一张名单，其中24名候选人同时在单一选区参选，其余4人只在比例代表区参选。候选人顺序如下：
日本众议院还有第二个门槛，该候选人（所属名单）的得票率小于10%（即惜败率低于11.11%）时，将直接落选，失去复活当选的资格。
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