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阮侃，又作阮叕，字德如，又作德恕。陈留郡尉氏（今河南尉氏县）人。西晋诗文作家、医家。
阮侃有俊才，年轻时聪慧好学，受名理，风仪雅润。阮侃性沉静，好学有大度，以秀才为郎官。阮侃与嵇康友善。晋武帝太康年间，担任河内郡太守。阮侃博习方技，于本草、经方、治疗之法深有研究。著有《摄生论》二卷，未见传世。著有《毛诗音》，亡佚不传。著录有《阮侃集》五卷，已佚。今存《答嵇康》二首，被《嵇中散集》收录。
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赫尔维蒂亚号自1965年5月1日起改为使用由机车牵引的客车车厢。车厢与莱茵的黄金号自1962年起使用的版本（又名Rheingold-Wagen）相同或稍作改进。这些车厢成为德国联邦铁路日后开发全欧快车及城际列车车厢的标准。客车的标准编组由两节一等隔间座车、一节一等开放座车、一节餐车及一节酒吧车组成。另有两节隔间座车以及如需必要时最多两节开放座车型则提供汉堡－巴塞尔区间的服务。
从1967年5月28日至1971年5月22日，赫尔维蒂亚号在苏黎世至曼海姆区间还会加挂两节联运车厢，分别为一节一等开放座车（运行区间：苏黎世－阿姆斯特丹）和一节一等隔间座车（运行区间：苏黎世－莱茵河畔埃梅里希）。这些车厢会在曼海姆解编后加挂至慕尼黑开往阿姆斯特丹的伦勃朗号运行，反之亦然。
1971年5月23日起，赫尔维蒂亚号由汉堡至苏黎世的标准编组由四节座车组成，另有五节座车运行于汉堡至巴塞尔区间。列车在苏黎世至巴塞尔区间与另一班全欧快车弓弩号合编运行，反方向则分开运行。
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* 2015年12月，吸取台湾其他城市公共自行车的成功经验，宜兰县政府交通局正式提出「宜兰县公共自行车租赁系统」的实体规划。
* 2016年5月，建置营运预算遭宜兰县议会大会暂时搁置。
* 2017年5月24日，无桩式共享自行车oBike进驻宜兰。宜兰县政府原计划在宜兰市建置公共自行车租赁系统，但由于oBike进驻，暂缓发包，罗东镇建置计划则尚在评估。
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