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在103型高速电力机车投入服务后，德国联邦铁路（DB）邀请铁路制造厂提出能以时速200公里行驶高速电联车（Elektro Triebwagen）的设计，并将以这些电联车行驶在未来城际列车路网上。1970年5月24日，DB决定订购三组原型车，并请不同西德公司共同制造：林克-霍夫曼-布什车辆厂制造六辆驾驶车（形式403.0）、梅塞史密特制造三辆客车（形式404.0）和三辆餐车（形式404.1）。转向架交由MAN制造，而电力设备则分别由AEG、勃朗-包维利股份公司，和西门子公司制造。本型车为全动轴设计，并和同时期研发的英铁APT列车（先进旅客列车）一样有有倾斜装置。本型车共有三列12辆，每列车由一辆驾驶车、一辆客车、一辆餐车，和一辆驾驶车组成，编成如下：
* EMU 1：403 001 + 404 001 + 404 101 + 403 002
* EMU 2：403 003 + 404 002 + 404 102 + 403 004
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郑仁淑是事业女强人，同时拥有漂亮又能干的女儿兰珠。看似过著很美满的生活，但这一切只是表面上的幸福。20年前，无法生育的仁淑被逼迫离婚，她一时冲动诱拐了女童，把全部心思投入在她身上，她就是兰珠，如今已长大成人，但仁淑的内心始终一直挣扎著。
兰珠有一个聪明能干的男朋友俊赫，却出现了歌舞剧导演金基南，刚开始彼此排斥对方，但经过相处后却被对方所吸引。俊赫的妈妈偶然知道仁淑是不孕症的妇女，怀疑兰珠的身分，进而反对俊赫和兰珠的婚事，兰珠只好放弃与俊赫的感情。基南从小有一个失踪的妹妹，基南的父亲因女儿失踪而失智，家庭陷入了困境。
兰珠与基南感情急速的发展，但不幸的事情继续发生…
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1958年初，在此地建立国营太和农场，由云南省农垦局主管，安置省、州机关下放干部。1958年12月，宾川机械农场并入，为太和农场宾居作业区。1960年10月，为安置印尼归侨，太和农场改建为太和华侨农场，由中侨委领导，委托省侨务处管理。1962年，宾居作业区划出，建立宾居华侨农场。1970年，太和华侨农场改为云南生产建设兵团独立三团一营，1974年12月兵团撤销后恢复太和华侨农场，由省农垦总局主管，1978年7月划归省侨办主管，为县处级。1989年1月移交宾川县人民政府领导，为乡镇级。
太和华侨农场于1960年至1961年安置印尼归侨1,500人，1963年安置印度难侨320人，1965年至1969年安置缅甸归侨112人，1978年至1979年安置越南难侨1,729人，此外还安置了少量马来西亚、柬埔寨、新加坡归侨。
2009年3月20日，国营太和华侨农场改制为宾川县人民政府太和华侨管理区。2010年12月3日，撤销太和华侨管理区，并入金牛镇，改制为柳家湾华侨社区，保留国营太和华侨农场牌子。
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