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陈与相，字卜野，浙江杭州府海宁县人，灶籍，明朝政治人物。
浙江乡试第三十六名。万历五年（1577年）登丁丑科会试第四十一名，第三甲第二百零二名进士。授吉水县知县，历官四川按察司副使，二十七年九月改任贵州副使，分守思仁，以考察落一级，后叙平播功，复原官，遇缺推用。三十八年三月起复广西副使兼右参议，四十一年三月官至贵州布政使司左参政。
曾祖陈晃；祖父陈经，曾任寿官；父陈中渐。母严氏。慈侍下。兄与言；与立；与郊（进士）；与文。弟日新；与候；与伯。
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73式轻机枪的设计基本上是完全以PK通用机枪作基础，但其供弹系统则较像捷克制的Vz. 52 machine gun。它带有肥硕的枪托、超大的扇形弹匣、可卸式的双孔消焰器以及钢板冲成的Dust cover (firearms)、提把等零碎附件，全重超过10公斤。
其实73式的设计就是以PK为基础的，但供弹方式与后者完全不同。 PK只能用弹链供弹，而73式采用捷克Vz. 52轻机枪那样的双路供弹系统，既能采用位于机匣顶部的弹匣供弹，也可采用弹链及发射枪榴弹。
由于73式使用凸缘枪弹，所以尽管采用双排设计，但30发弹匣的弧度和尺寸也足以让人叹为观止，因此又有一种较短的弹匣同时配发，在北韩公开的照片中，73式通用机枪只使用弹匣，只作为轻机枪来使用，可能是考虑到一是弹链箱供弹较重，不适合体型相对瘦小的北韩军人，二是拖下的弹炼及三角架状态也不方便在多草木的北部山地使用。但是根据知情人士暴露的北韩军战斗条令中，在行军、部署、警戒阶段，采用轻便的弹匣供弹，方便快速移动；在进入战斗状态后，打光第一个弹匣后视情切换弹箱，保持火力持续性。有趣的是，73式机枪使用的是7.62×54mm弹，并不能和分队内的68式步枪弹药通用。
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在1942年时，兵器局第6课下达了开发能搭载10.5cm轻型野榴弹砲，并加以运载、射击的歩兵支援用兵器「武器运载车」的命令。根据此一命令开始了蝗虫10自走砲以及IV号b型自走榴弾砲的计划，但是因为规格要求的复杂化而使得开发陷入困境，蝗虫10自走砲最后终究未能进入量产。因此重新由兵器局第4课将要求集中于反战车战斗为取向来开发武器运载车。而之后由史泰尔公司与克鲁伯公司共同合作的试验车，与阿德尔特公司和莱茵金属公司共同合作的试验车就完成了。两者均采用开放式的砲塔上搭载8.8 cm PaK 43反战车砲的设计，但前者在测试中被指出有数个问题存在、而后者的完成度虽然较高，但是仍有成本与制造天数长两个问题存在。因此就再由阿德尔特公司和莱茵金属公司合作开发更简易的试作车，并赋予比史泰尔＋克鲁伯案更高的开发优先度，而以「Geschutzwagen 638/18 SF PAK.43 Ardelt Waffenträger」之名来加以量产化。
蝗虫10自走砲等之前设计的武器搬运车，是被要求将砲下降到地上后才能够来使用，某种程度意义上并非属于「自走砲」而只是「火砲搬运车」。但是在本车则是变更了要求而以能在车上射撃为前提，将没有机动力的PaK 43加以简易自走砲化。武器运载车原本预计是使用来自38(t)，修改过被称为38D的新型底盘，但是因为此款底盘在1945年初，武器运载车被急迫要求开始生产之时都还不能取得，所以最后只部份沿用了来自追猎者式战车的大型转轮与叶片弹簧式悬吊组合，但是在转轮的外侧并没有使用橡胶包覆。
担任本车开发的阿德尔特公司负责人Gunther Ardelt博士，后来被德意志国防军任命为中尉，在1945年2月率领已经完成的7辆武器运载车参加了在布兰登堡市附近与苏军的战斗，博士本人与公司职员几乎全部战死。
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